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新華社記者 朱崢
攝 | 12月的山東，寒風已經有些刺骨。在全球金融危機的影響下，山東省大企業也在經歷著一場難挨的經濟嚴冬。記者近日在山東采訪發現，由于規模大、調頭難，山東經濟所遭受的沖擊將需要更長時間恢復。
山東“大塊頭”企業掉頭難
山東工業以“大企業、大品牌、大產業”為特征，被形象地稱為“群象經濟”。年銷售收入幾十億元的企業，在很多省份都算“大塊頭”，但在山東，連工業百強的入場券也拿不到。山東省工業百強企業入圍門檻要有50億元的規模。在金融危機下，越是大型的企業面臨的困難越大。
“萊蕪市受金融危機的影響比想像中要嚴峻”，萊蕪市市委書記于建成對記者說，“作為一個以鋼鐵和紡織服裝為主導產業的城市，目前鋼材的需求下降、市場疲軟；紡織業的國際定單減少、貿易風險增加、利潤趨于稀薄，大企業受的影響更大。”
以鐵礦石為例，大企業一直用的是合同礦。今年上半年礦石供應商天天要求漲價，但大企業有合同，堅持不漲，當時市場價到了1700元/噸，合同價僅1400元/噸，得以大賺其利；現在市場價格下滑到了800元/噸，甚至600元/噸，礦石供應商卻堅持1400元/噸的價格，大企業承受著更大的壓力。
像萊蕪鋼鐵集團有限公司(以下簡稱萊鋼)這種大型鋼鐵企業目前正背負巨大的虧損壓力。萊蕪市經貿委市場流通科科長李旭之介紹，萊鋼上半年賺了12億元，下半年每月虧2億元，如果不采取措施，年底就全虧進去了，現在采取措施，每月還是虧損接近1億元。此外，日照鋼鐵集團雖然緊臨全國最大鐵礦石碼頭，有成本優勢，目前每月仍虧損數億元。
據悉，萊鋼的鋼鐵產量由原來的每天3.5萬噸下降到現在的每天1.7萬噸，關停了三個高爐生產線；泰鋼鋼鐵產量也比去年下降了20%，關停了580高爐和窄帶鋼生產線。
其他經濟領域也頗受影響。李旭之對記者說，“現在中高檔餐飲住宿已明顯不如以前了，萊鋼新興大廈酒店原先平均一天能接待一個大團；現在平均一周才一至兩個。原來房地產大老板請客上高檔酒店，現在明顯少多了。以前當地賣鋼材的都開奧迪車，現在好車基本賣不動。出租車司機也明顯感覺到打車的少了，原來市民到高檔商場都打的來回，現在沒多少人去了。”
及時“掉頭”的企業逆市增長
在山東，也有大企業因提前采取應對危機狀態下的戰略而逆市增長。據濰柴動力股份有限公司總經理譚旭光介紹，濰柴1至10月實現營業收入440億元，同比增長33%，實現利潤34.45億元，同比增長25%；出口創匯7億美元，同比增長70%。
據了解，濰柴去年就對全球金融危機作出了科學預測，并進行了相應的產品、市場調整。早在去年12月4日，濰柴就向各子公司發出了今年將出現全球經濟衰退的預測通報。譚旭光認為，當前正是行業洗牌的好機會，經濟調整最能檢測企業的產品是否接近市場，能否滿足消費需求。
從今年1月起，濰柴根據戰略走向，加強成本管理、現金流管理、物流管理，降低成本、控制庫存、回收貨款，使企業保持了充裕的現金流。制訂了加快產品、市場結構優化，加快科研經費投入，創新能力與國際接軌，推動新興市場開拓以及多元化市場配套等戰略。
“魏橋創業集團作為擁有16萬名職工的大型紡織企業，沒有一名職工下崗。”魏橋創業集團董事長張士平表示，魏橋集團根據市場趨勢，從8月起壓縮出口，依托國內54家銷售公司，開拓國內市場。目前，國內市場銷售收入已占全部銷售收入的89.3%。
據張士平介紹，魏橋不斷進行技術創新，加快新產品開發。今年新增1231個新品種，許多是效益高、難度大、適應市場的新產品，此外還新上馬了鋁材深加工項目。
“產業轉型首先需要勞動力技能轉型”
危機中既有危險，也有機遇。當前，不少大企業趁市場需求下降、生產壓力不大，抓緊進行結構調整、產業升級、員工培訓等。
萊鋼一共有4萬多名員工，公司已取得員工的理解，人均降薪百分之二三十，以降低成本。萊鋼的有關負責人介紹，對于因減產而分流的職工，公司將全部通過輪崗培訓，調整工作崗位實現內部消化，不會將他們推出廠外，推向社會。
記者在位于萊蕪市的山東泰山鋼鐵集團有限公司(以下簡稱泰鋼)采訪時了解到，大規模職工輪訓成為第四季度以來企業應對危機的突出舉措。早在9月中下旬，職工崗位技能大賽就在全公司范圍內展開。借助競賽，泰鋼職工大幅提升了技術水平，提高了煉鐵工、煉鋼工、軋鋼工等重點崗位人員技術素質。此外，全國第一條集約化、精煉不銹鋼生產線，在泰鋼剛剛竣工投產。
“產業轉型首先需要勞動力技能轉型，在未來的一年中，我們將加緊推進金藍領工程，也就是高級技工的培訓，這是企業升級必需的人才儲備。”泰鋼副總陳培敦說。
據介紹，泰鋼職工們在學習培訓的過程中，全員查找損耗產生的原因，消除系統損耗。煉鐵廠9月份由煉一噸鐵80公斤的噴煤量一下子提高到120多公斤，焦比由480多公斤降到374公斤，煉鐵成本大幅下降。
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