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如同冰天雪地里來個急轉(zhuǎn)彎，哪怕是全時四驅(qū)的越野車，也難保不翻車打轉(zhuǎn)，更何況還是輛近乎散架的老爺車。
中國足協(xié)這幾天拋出的國奧打中甲的動議，其后果就基本上屬于這種狀況。姑且不論讓國奧打中甲的想法是如何的無厘頭，如何的不職業(yè)，如何的莫名其妙，單說這種不調(diào)查不研究，拍拍腦門就敢張嘴的做法，就足以讓人倒吸一口涼氣。
而且，這種手法還是如此的似曾相識。
聯(lián)賽給“國字號”備戰(zhàn)讓路，這在中國足球圈都已習(xí)慣成自然了。曾經(jīng)有位足球掌門人，為保國奧成績，干脆提出聯(lián)賽南北分區(qū)。后來，據(jù)說是被視聯(lián)賽如命的郎效農(nóng)拼死摁住才算罷手。這回倒好，直接把國奧“打包”進(jìn)聯(lián)賽了。
出此下策的人想必是飽嘗舉國體制優(yōu)越性的，深知把一群人聚一塊兒天天埋頭苦練的好處。就算沒啥技戰(zhàn)術(shù)意識，天天在一起傳切配合，說不定就“配”成本能反應(yīng)了。兩個人一起劃的劃艇可以，4個人一起使勁的賽艇可以，11個人一塊兒踢的足球應(yīng)該也可以吧。
但足球真的是不可以，就像孫海平可以傾10年心血打造出一個“翔飛人”，中國足球費了50年牛勁也就沖進(jìn)過一次世界杯決賽圈。水漲船高，這在足球世界里是放之四海而皆準(zhǔn)的，無需再證明，也不可能被推翻。
心存僥幸是人類的通病，急功近利又是人性的弱點，特別是在國字號成績幾乎成唯一硬道理的中國體育圈，腦海中陡然浮現(xiàn)這樣的意念倒也不難理解，但想想可以，真甩到足協(xié)中層會議的桌面上加以研討，就顯得太性急了。
很能理解領(lǐng)導(dǎo)想把中國足球早些搞上去的心情，但有些事肯定不是轉(zhuǎn)個舵掉個頭就能搞定的。就像現(xiàn)在依然高潮不斷的打假掃黑，不是說聯(lián)賽開賽就萬事大吉風(fēng)平浪靜了，也不是說崔大林副局長、韋迪主任不相信會有大面積俱樂部卷進(jìn)去，就果真不會卷進(jìn)很多大鱷一樣。
開弓沒有回頭箭，掃黑是這樣，反腐是這樣，中國足球的職業(yè)化之路也是如此。更何況人家歐洲搞了近百年的職業(yè)足球，不僅是事業(yè)，而且是產(chǎn)業(yè)，也是足球能夠成為世界第一運動的根基，沒理由到了中國就成了壞東西。壞掉的不是職業(yè)足球，而是打著職業(yè)旗號中飽私囊的那些壞家伙和一個很不職業(yè)的體系。
而讓人沮喪的是，壞人被抓了不少，但滋生壞人的體系卻依然存在。
國奧打中甲的想法其實不可怕，可怕的是讓人看到了一種傾向重新抬頭的可能。 |