2009歐亞經濟論壇海關與商界合作峰會今天在西安舉行。與會代表圍繞“貫通歐亞通關快道，打造從口岸輻射內陸的物流通道，推進中國與歐亞國家的貿易安全與便利”的話題展開熱烈討論。
峰會上，來自中國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、蒙古、阿塞拜疆等國的海關負責人，上海合作組織秘書處代表以及中國和有關國家商界代表共同通過了《推進貿易安全與便利西安倡議》。《倡議》說，要推進本地區各國海關開展監管互認、執法互助、信息互換等方面的務實合作，深化本地區有關國家之間的口岸管理互利合作，建立本地區各國海關及相關政府機構與商界緊密的合作伙伴關系。
中國海關近年來不斷貫通歐亞通關快道，如，2008年貫通一條連接上海口岸、營口港經滿洲里到莫斯科的海鐵聯運歐亞路橋，該通道比企業以前選擇連云港經阿拉山口到莫斯科的路徑節省8-10天；烏魯木齊海關采取定期申報、優先處理、24小時實地監管三大便捷措施，為中哈跨國運輸原油管線提速；南京海關與烏魯木齊海關合作，提供全天候監管服務，為中亞棉花順利進入中國市場開辟了一條綠色通道；在中俄貿易最大的滿洲里口岸，海關對進口的原油、化肥和出口的汽車、果蔬等設立
“綠色通道”。目前，中國海關正在利用信息化手段整合資源，逐步實現內陸與口岸海關的全方位合作。歐亞經濟論壇發起于2005年，是一個以上海合作組織成員國和觀察員國為主體，面向上合組織所覆蓋的廣大歐亞地區的、開放性的高層次國際會議。2007年起，該論壇永久會址設在西安。
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