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29日，中國保監(jiān)會(huì)首度披露交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營情況。公告顯示，自2006年7月交強(qiáng)險(xiǎn)開辦至2008年年底，各保險(xiǎn)公司共承保車輛1.56億輛次，保費(fèi)收入合計(jì)1309.8億元，其中2008年承保機(jī)動(dòng)車6929.2萬輛，保費(fèi)收入553.4億元。盡管承保數(shù)量快速增長(zhǎng)，但受賠付率逐年上升以及費(fèi)率調(diào)整等因素影響，兩年半交強(qiáng)險(xiǎn)累計(jì)承保虧損37.4億元，考慮投資收益44.3億元，結(jié)余合計(jì)6.9億元。
交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)開辦以來，其綜合費(fèi)用率呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)。2008年交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用率比2007年下降7.4個(gè)百分點(diǎn)。從費(fèi)用結(jié)構(gòu)上，2008年交強(qiáng)險(xiǎn)各項(xiàng)經(jīng)營費(fèi)用177.3億元，費(fèi)用率31.7%，其中外部費(fèi)用占56.7億元，包括營業(yè)稅及附加30.5億元，支付中介機(jī)構(gòu)手續(xù)費(fèi)傭金19.3億元，保險(xiǎn)保障基金等6.9億元。保險(xiǎn)公司交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)及管理費(fèi)用120.5億元，業(yè)務(wù)及管理綜合費(fèi)用率為21.5%，這一費(fèi)用率水平低于商業(yè)車險(xiǎn)的費(fèi)用率，也低于強(qiáng)制保險(xiǎn)政府代辦制模式下其他國家和地區(qū)的水平。
對(duì)于2009年交強(qiáng)險(xiǎn)的承保利潤預(yù)期，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)交強(qiáng)險(xiǎn)工作組表示，2009年費(fèi)率影響將繼續(xù)擴(kuò)大。與此同時(shí)，人身賠付標(biāo)準(zhǔn)的提高，以及求助基金年內(nèi)可能出臺(tái)，加之投資收益的不確定性，都會(huì)影響到交強(qiáng)險(xiǎn)承保利潤。
實(shí)際上，2008年新承保的交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)已經(jīng)出現(xiàn)虧損，據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)工作組透露，在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額和費(fèi)率調(diào)整后，2008年下半年交強(qiáng)險(xiǎn)整體經(jīng)營虧損15.7億元，行業(yè)經(jīng)營壓力較大。2009年交強(qiáng)險(xiǎn)經(jīng)營仍存在很多不確定性，交強(qiáng)險(xiǎn)工作組成員透露，2009年1-5月，交強(qiáng)險(xiǎn)承保利潤同樣不理想。
但這并不意味著交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率將會(huì)隨之調(diào)整，工作組表示，通常一項(xiàng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)要看三年的綜合經(jīng)營收益，而不能以一年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來決定是否需要調(diào)整費(fèi)率。
保監(jiān)會(huì)則表示，在今年7月交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施3個(gè)完整業(yè)務(wù)年度后，保監(jiān)會(huì)將根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)制度運(yùn)行情況和社會(huì)各界的意見建議，對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施環(huán)境、配套制度、理賠服務(wù)、費(fèi)率形成機(jī)制等方面進(jìn)行全面總結(jié)和研究評(píng)估，進(jìn)一步推動(dòng)交強(qiáng)險(xiǎn)制度的完善。 |