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昨日（3月10日），中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，今年2月中國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過80萬輛，這是8個(gè)月以來首次高于80萬輛。預(yù)計(jì)3月市場將好于2月，全年形勢謹(jǐn)慎樂觀。在汽車細(xì)分市場中，乘用車和商用車境況迥異，前者銷量增幅高于全行業(yè)，后者近2個(gè)月以來銷量仍呈現(xiàn)負(fù)增長。
2月，國產(chǎn)汽車市場形勢較好，汽車庫存創(chuàng)下兩年來的最低。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月，中國共生產(chǎn)汽車80.79萬輛，環(huán)比增長22.96%，同比增長23.08%；銷售汽車82.76萬輛，環(huán)比增長12.43%，同比增長24.72%。其中乘用車呈穩(wěn)步增長趨勢，共生產(chǎn)59.13萬輛，同比增長25.40%；銷售60.73萬輛，同比增長24.23%；共生產(chǎn)商用車21.66萬輛，同比增長17.17%；銷售22.03萬輛，同比增長26.09%。導(dǎo)致2月汽車產(chǎn)銷量同比兩位數(shù)的增長的另一原因是，2008年2月雪災(zāi)影響了汽車銷量。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長熊傳林指出，“預(yù)計(jì)3月份的情況比2月會(huì)更好，今年全年市場情況謹(jǐn)慎樂觀。”
熊傳林同時(shí)指出，今年前2個(gè)月，商用車仍然比較困難，目前呼吁政策扶持的呼聲較高。
乘用車整體產(chǎn)銷增幅強(qiáng)于全行業(yè)，這主要受益于小排量乘用車在政策利好推動(dòng)下銷量大增，小排量乘用車占乘用車的比重較大。而商用車由于利好政策較小，盡管2月產(chǎn)銷強(qiáng)于1月，但前2個(gè)月累計(jì)產(chǎn)銷仍低于全行業(yè)平均水平，且呈現(xiàn)兩位數(shù)的負(fù)增長。
據(jù)中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至2月，中國汽車產(chǎn)銷146.49萬輛和156.36萬輛，產(chǎn)量同比下降1.16%，銷量增長2.70%。乘用車產(chǎn)銷111.62萬輛和121.79萬輛，同比增長3.29%和5.81%；商用車產(chǎn)銷34.87萬輛和34.57萬輛，同比下降13.15%和6.94%。排名前十的商用車企業(yè)中，東風(fēng)、一汽、江淮、重汽和江鈴銷量均較去年同期下降。
2月份銷量排名前十位車企
公司
銷量
上汽集團(tuán) 16.95萬輛
一汽集團(tuán) 11.41萬輛
東風(fēng)集團(tuán)
10.44萬輛
長安集團(tuán) 9.35萬輛
北汽集團(tuán) 8.06萬輛
廣汽集團(tuán)
2.92萬輛
奇瑞汽車 2.88萬輛
比亞迪汽車 2.38萬輛
華晨汽車 2.33萬輛
吉利汽車
2.10萬輛
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