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本報訊
日前，國務院批復《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008年-2020年）》。該規劃綱要首次將珠三角地區的改革發展上升為國家戰略，賦予珠江三角洲地區新的定位和發展的更大的自主權，并要求珠江三角洲地區繼續承擔全國改革“試驗田”的歷史使命。這是記者從國新辦9日召開的新聞發布會上獲悉的。
綱要賦予珠三角新的戰略定位
據介紹，珠三角地區的GDP總量1998年超過新加坡，2003年超過香港，2007年超過臺灣地區，趕超亞洲“四小龍”的任務已經完成了一大半。在當前擴大內需、促進增長、推進經濟結構轉型的機遇期，國家立足戰略全局和長遠發展制定了該規劃綱要。規劃綱要賦予珠江三角洲地區新的戰略定位：探索科學發展模式試驗區、深化改革先行區、擴大開放的重要國際門戶、世界先進制造業和現代服務業基地、全國重要的經濟中心。
“‘一國兩制’基礎上的粵港澳三地合作更需要深入推進。《規劃綱要》對粵港澳三地的合作賦予了新的內涵，從重大基礎設施的對接、加強產業合作、共建優質生活圈、創新合作方式等四個方面提出了具體的措施。”國家發改委副主任杜鷹在發布會上表示，“粵港澳三地進一步加強緊密合作，是渡過當前經濟危機這個難關、實現新的發展的一個重要的前提條件。”
2020年率先基本實現現代化
綱要提出到2012年，率先建成全面小康社會，初步形成科學發展的體制機制，人均地區生產總值達到8萬元，服務業增加值比重達到53％；社會保障體系覆蓋城鄉，人人享有基本公共服務；城鎮化水平達到80％以上。
到2020年，率先基本實現現代化，基本建立完善的社會主義市場經濟體制，形成粵港澳三地分工合作、優勢互補、全球最具核心競爭力的大都市圈之一。人均地區生產總值達到135000元，服務業增加值比重達到60％；城鄉居民收入水平比2012年翻一番，合理有序的收入分配格局基本形成，實現全社會更高水平的社會保障。
粵港澳大橋年內有望開工
杜鷹在發布會上還表示，廣東省去年年底已將粵港澳大橋項目的可行性研究報告報國家發改委，目前國家發改委正在按程序審查，工程建設可望在2009年內開工。同時，中央已經明確對大橋的主體工程出資50億元資本金，“這也是前所未有的”。
《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008－2020年）》明確提出，推進與港澳重大基礎設施對接，盡快開工建設港珠澳大橋。對此，杜鷹說，區域性的經濟合作是世界潮流，港珠澳大橋的建設將加速粵港澳經濟一體化進程，提升珠三角綜合競爭力。 |