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本月下旬起，北京市“單雙號限行”政策就將開始實行，這讓租車行業人士格外欣喜。于是，近期北京租車價格在行內人士的熱烈憧憬下，水漲船高。不過，《市場報》記者采訪發現：不少有租車意向的家庭客戶對高價格望而卻步；而單位用公務租車業務，成交量大幅上揚。
價格或將進一步上漲
記者聯系了多家租車公司，發現價格比往日均已有不同程度地上調。“目前的商務車租賃價格上漲了一倍。以7座別克車為例，目前的價格是每天1600元；奧迪A6的價格則是每天2000元。”
凱華汽車租賃的曾先生這樣向記者介紹。另一家名為信達汽車的負責人李先生則介紹：公司的價格沒有翻倍，但與平時價格相比也有近30%的上調，“目前奧迪A6的價格是每天1000元，奔馳是每天1500元，20座的金龍行程300公里之內的價格是3000元左右。”
幾家知名租車公司也均表示：凱越這樣的中級車價格日租金已漲了一倍，原先300元/天，現在要600多元/天。商務車的價格上漲更多，部分公司奧運期間價格甚至達到平時的四五倍，例如雅閣的月租金已漲至2至3萬元。“這個沒辦法，租車需求增加了，可車源沒有增加，價格上漲也自然。很多奧運會主辦城市，都會出現這種情況。”
首汽汽車租賃公司一位負責人這樣表示。此外，一些公司負責人還表示：對于汽車租賃公司本身來講，限行期間供租賃車輛的使用頻率減半，導致公司收入減半，因此企業為了彌補損失，也不得不采取漲價政策。
記者了解到：租賃公司的旅游用車，近來價格上調幅度最大，有些價格已漲到平時的5倍；而商務車的上漲幅度有高有低，部分公司僅進行了小幅調整，但更多的公司則趁機把價格翻兩番。“不排除隨著奧運的臨近，也可能會進一步調高價格。”不少租車公司負責人對記者這樣表示。
高租金嚇跑家庭用戶
“奧運會期間，大量車輛限行，我們早預計租賃生意會比平常好。”一位汽車公司負責人告訴記者，他們近期經常在58同城網、站臺網等分類信息網站以及天通苑、回龍觀、望京等大型社區網站上面發帖子。“近一個月來，汽車租賃公司每天的發帖量比平常要多出600條左右，市場供應方的熱度確實是上升的。”
58同城網負責人這樣向記者表示。
不過，市場需求方面的情況已經出現了嚴重的兩極分化。記者從多家汽車租賃公司了解到：近期盡管租車價格一路走高，但很多公司的公務車車輛在6月中旬便已預訂一空。“公司的全部車輛，現在只剩下20%了。我們公司現在已經不接受非月租用戶了。”一家中等規模汽車公司的負責人這樣表示。一家中小型汽車租賃公司經理則表示：公司近來不斷接受奧運會期間租車的訂單，數十輛車，現在只剩下幾輛沒有訂出去了。
不過，對于普通家庭用戶來說，如此高昂的價位令人望而卻步。近日，北京市出臺一家兩車可以更換號牌出行的政策，而對于家中只有一輛車的家庭來說，則只能在奧運期間盡量減少出行。“奧運期間租車肯定不經濟，租車價格都漲了很多。我們夫妻兩人，可以乘公交或者騎車解決問題。”張女士這樣表示。劉女士則是去了一趟汽車租賃公司之后決定放棄：“我們本來考慮租輛雙號車，跟家里那輛倒著開。可一看租車價格表，嚇壞了，原本月租四五千塊的車型，居然現在快兩萬元了，這么高價格還沒什么可選的車了呢！”無奈之下，劉女士只得打道回府。 |