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| 潤(rùn)滑油市場(chǎng)高利潤(rùn)時(shí)代一去不復(fù)返 |
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| 2008-03-27 作者:黃少華 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào) |
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2007年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)800萬(wàn)輛。據(jù)預(yù)測(cè)，2008年這個(gè)數(shù)字有望沖擊1000萬(wàn)輛。近5年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)的年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)20％。在這幾個(gè)看似簡(jiǎn)單的數(shù)字背后，勾勒出高速增長(zhǎng)中的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大機(jī)會(huì)。其實(shí)，垂涎這個(gè)商機(jī)的，遠(yuǎn)不止通用、豐田、福特等國(guó)際汽車(chē)巨子，還有潤(rùn)滑油等汽車(chē)后養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品提供商。
伴隨汽車(chē)年銷(xiāo)量的連年高速增長(zhǎng)，汽車(chē)后養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品市場(chǎng)也一派生機(jī)盎然。資料顯示，2007年，中國(guó)汽車(chē)保有量突破5000萬(wàn)輛，僅車(chē)用潤(rùn)滑油年需求量就在200萬(wàn)~300萬(wàn)噸。特別是近年來(lái)，我國(guó)政府不遺余力地推動(dòng)節(jié)能環(huán)保，在促進(jìn)汽車(chē)品質(zhì)升級(jí)的同時(shí)，拉動(dòng)了高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)的迅速興起。目前，高端市場(chǎng)已成為潤(rùn)滑油市場(chǎng)最具增長(zhǎng)潛力和技術(shù)附加值的細(xì)分市場(chǎng)，正迸發(fā)出勃勃生機(jī)。
國(guó)際潤(rùn)滑油領(lǐng)域某大企業(yè)的中國(guó)區(qū)高管表示：“未來(lái)十年，中國(guó)將全面跨入汽車(chē)時(shí)代，誰(shuí)能贏得中國(guó)市場(chǎng)，誰(shuí)就將贏得全球潤(rùn)滑油市場(chǎng)的未來(lái)。”面對(duì)高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)所展現(xiàn)出的巨大商業(yè)機(jī)會(huì)，眾多潤(rùn)滑油企業(yè)都在思考如何將廣闊的市場(chǎng)前景，轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢允杖肽抑械纳虡I(yè)前景。映入我們眼簾的是百花齊放的一派繁榮景象：一邊是美孚、殼牌、BP、道達(dá)爾等已悉數(shù)完成中國(guó)市場(chǎng)布局，并將中國(guó)作為驅(qū)動(dòng)未來(lái)事業(yè)成長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿σ妫灰贿吺且蚤L(zhǎng)城潤(rùn)滑油為代表的中國(guó)本土品牌深耕細(xì)作，精心培育高端市場(chǎng)，同時(shí)，其國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略更是提速運(yùn)行，謀求打造出一個(gè)令人信服的全球化品牌。
一直以來(lái)，依托于品牌影響力和市場(chǎng)先行者優(yōu)勢(shì)，美孚、殼牌對(duì)瓜分中國(guó)高端潤(rùn)滑油市場(chǎng)躊躇滿志，但走到今天，現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)反應(yīng)似乎并不像它們?cè)诩埳瞎串?huà)的那樣樂(lè)觀。以長(zhǎng)城潤(rùn)滑油為代表的一批源自中國(guó)的潤(rùn)滑油品牌不僅在中國(guó)本土市場(chǎng)上搶奪曾經(jīng)被他們割據(jù)的市場(chǎng)，還在東南亞、俄羅斯等海外潤(rùn)滑油市場(chǎng)上對(duì)它們構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅，甚至大有把商戰(zhàn)之火燒到他們大本營(yíng)的架勢(shì)。
專業(yè)研究機(jī)構(gòu)的最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2007年的國(guó)內(nèi)高檔潤(rùn)滑油市場(chǎng)，洋品牌苦苦維系的“二八神話”宣告破滅，洋品牌市場(chǎng)份額已由80％速降至60％左右，而本土品牌的高端市場(chǎng)份額則攀升至40％，其中長(zhǎng)城潤(rùn)滑油更是一家獨(dú)享超過(guò)20％的蛋糕，徹底改寫(xiě)了洋品牌一統(tǒng)天下的競(jìng)爭(zhēng)格局。面對(duì)迅速崛起的中國(guó)力量，一位不愿意透露姓名的跨國(guó)公司高管發(fā)出這樣的自危感嘆：“在我們的身后，對(duì)手的呼吸聲都清晰可聞，躺在溫床上臥享衣食無(wú)憂的高利潤(rùn)時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。”
“在國(guó)際潤(rùn)滑油市場(chǎng)上，與殼牌、美孚那些百年老店相比，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還是后來(lái)者。從2002年發(fā)布國(guó)際化戰(zhàn)略算起，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油進(jìn)軍海外市場(chǎng)才不過(guò)五六年時(shí)間。”中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司副總經(jīng)理李亮耀告訴記者，“但就在這短短幾年內(nèi)，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油成功實(shí)現(xiàn)了從潤(rùn)滑油出口貿(mào)易到潤(rùn)滑油技術(shù)輸出的發(fā)展，不久就會(huì)在國(guó)外投資建廠，實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)自銷(xiāo)的國(guó)際化戰(zhàn)略跨越。2008年，我們計(jì)劃進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，去謀求更為廣闊的發(fā)展空間。”
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