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國(guó)際鐵礦石談判首發(fā)定錘:漲價(jià)65%
    2008-02-19    作者:高建鋒 董文勝    來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

  昨日(18日),日本鋼廠新日鐵(Nippon)新聞發(fā)言人宣布,該公司及其合作伙伴韓國(guó)浦項(xiàng)制鐵(Posco)已與巴西淡水河谷公司(Vale)就2008財(cái)年兩種鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格分別上漲65%和71%達(dá)成協(xié)議。與此同時(shí),日本第二大鋼廠JFE鋼鐵也宣布與淡水河谷達(dá)成同樣漲幅的協(xié)議。
  在這一出人意料的談判結(jié)果面前,中國(guó)鋼鐵業(yè)、澳大利亞兩大鐵礦石生產(chǎn)商均不愿意明確表態(tài)是否將跟風(fēng)簽約。那么,其他談判方會(huì)不會(huì)接受這一談判結(jié)果?為什么是新日鐵首發(fā)定價(jià)?為什么漲幅是65%和71%?

  面對(duì)65%的價(jià)格上漲,中國(guó)鋼鐵業(yè)、澳大利亞兩大鐵礦石生產(chǎn)商均不愿意明確表態(tài)。本報(bào)資料圖片
為何是新日鐵

  日本鋼廠此前曾表示,在2008財(cái)年鐵礦石談判中不會(huì)貿(mào)然與供方達(dá)成協(xié)議,會(huì)先等待和觀察中國(guó)方面的談判進(jìn)程。因此,多數(shù)市場(chǎng)人士均認(rèn)為,寶鋼集團(tuán)仍會(huì)像2007年一樣主導(dǎo)鋼廠方談判,并與巴西淡水河谷首發(fā)定價(jià)。
  但日韓鋼廠卻“捷足先登”,接受65%的大幅漲價(jià),多少令中國(guó)方面有點(diǎn)措手不及。聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡凱認(rèn)為,過(guò)去數(shù)周以來(lái),日本企業(yè)忌憚澳洲礦山,率先定價(jià)以結(jié)束談判早有伏筆。
  他表示,1月份以來(lái),寶鋼與澳大利亞必和必拓(BHP)、力拓(Rio Tinto)和淡水河谷的數(shù)次談判均無(wú)果而終,雙方不僅在漲價(jià)幅度上分歧巨大,在合同定價(jià)方式上同樣爭(zhēng)論不休。
  1月30日,寶鋼股份與必和必拓簽署總量為9400萬(wàn)噸的鐵礦石長(zhǎng)期供貨合同,并在定價(jià)上以“雙方認(rèn)可的價(jià)格”一筆帶過(guò),令外界萌生各種猜測(cè)。必和必拓宣稱,新簽合同將“有彈性地”允許鐵礦石價(jià)格反映市場(chǎng)狀況,釋放出傳統(tǒng)的國(guó)際公開(kāi)價(jià)格體系可能打破的信號(hào)。
  由于日本企業(yè)是100%長(zhǎng)期合同方式進(jìn)口鐵礦石,一旦長(zhǎng)期合同體制被打破,其受到的沖擊大于中國(guó)鋼鐵企業(yè)。此外,日本1.2億噸鋼產(chǎn)量中30%用于出口,整個(gè)鋼鐵行業(yè)命脈全系于出口,自然寧愿接受高漲幅,也要維持長(zhǎng)期合同體系。
  “寶鋼的大單合同適時(shí)出現(xiàn),BHP對(duì)媒體的暗示性言論,被日本方面誤讀,中日企業(yè)及時(shí)溝通不力,或是造成日本企業(yè)急于結(jié)束談判的主要因素!彼硎。

為何是65%和71%

  記者獲得的一份文件顯示,2008財(cái)年淡水河谷南部粉礦價(jià)格(離岸價(jià))將由2007財(cái)年的72.11美分/干公噸度上漲65%至118.98美分/干公噸度;而品質(zhì)較好的Carajas粉礦價(jià)格將由125.17美分/干公噸度上漲71%至125.17美分/干公噸度。
  “上漲幅度大大超出了先前中國(guó)方面30%的心理預(yù)期,也超過(guò)了主要媒體和研究機(jī)構(gòu)50%的主流預(yù)測(cè)!焙鷦P表示,2003年至2007年,國(guó)際鐵礦石基準(zhǔn)價(jià)格累計(jì)漲幅高達(dá)188%。
  鋼鐵行業(yè)專家徐向春則認(rèn)為,這一漲幅也在意料之中。過(guò)去一年鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格暴漲,但中國(guó)鋼鐵業(yè)對(duì)鐵礦石的剛性需求不減反增。同時(shí),鋼材價(jià)格也大幅上漲,上游礦山行業(yè)趁機(jī)轉(zhuǎn)移利潤(rùn)是不爭(zhēng)的事實(shí)。
  胡凱也表示,此次漲價(jià)后,澳大利亞品位為63.5%的鐵礦石長(zhǎng)期合同離岸價(jià)格為85美元/噸,仍高于目前現(xiàn)貨市場(chǎng)上印度鐵礦石價(jià)格60美元/噸。
  “我的鋼鐵網(wǎng)”分析師高波表示,此次漲價(jià)使噸鋼成本增加30美元/噸,我國(guó)鋼鐵行業(yè)應(yīng)該可以承受。

其他談判方會(huì)否跟進(jìn)

  至此,全球排名第二至第四的鋼廠均已達(dá)成協(xié)議,為全球鐵礦石談判達(dá)成一致拉開(kāi)序幕。但中國(guó)鋼鐵業(yè)和澳洲礦山仍未明確表態(tài)。
  記者昨日獲悉,目前寶鋼與淡水河谷正在海南三亞繼續(xù)展開(kāi)談判。
  市場(chǎng)人士認(rèn)為,必和必拓和力拓是否遵循該漲幅仍不確定,兩大公司目前忙于收購(gòu)事宜,或許不會(huì)很快跟進(jìn)此談判結(jié)果,并且他們之前也提出海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償?shù)恼f(shuō)法。
  徐向春表示,如果澳洲礦山繼續(xù)要求海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,將使中國(guó)鋼鐵業(yè)“雪上加霜”,顯然寶鋼難以接受。從中國(guó)鋼鐵業(yè)的角度來(lái)講,不接受這一談判結(jié)果可能給予澳洲一個(gè)改變傳統(tǒng)國(guó)際鐵礦石公開(kāi)價(jià)格談判體系的機(jī)會(huì),因而預(yù)計(jì)會(huì)跟進(jìn)。
  高波也表示,澳洲礦山肯定會(huì)繼續(xù)要求海運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,但最終不過(guò)是“走走過(guò)場(chǎng)”而已。

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