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| 12月16日，海口車管所工作人員為公務車換上新號牌。新華社記者 姜恩宇
攝 | 本報海口12月17日電
12月15日上午9時許，海口市中級人民法院的蒙師傅早早來到海口市車管所，排在了換牌隊伍的最前面。9時08分，蒙師傅選中了瓊A·H3110車號牌，接著將公務牌瓊A·A0098摘下，換上新的車號牌，他開的這輛車成為海南第一輛取消專用號牌的公務車。在海南取消公務車輛專用號牌的工作中，海口市提前一天行動，當天共換下公務車號牌143個。
從16日開始，海南使用專用號牌的公務車輛，將陸續到屬地車管所按普通車輛號牌自動選取程序選號，更換為普通號段車輛。更換號牌工作將于2008年1月底全部結束。
這是海南省委辦公廳、省政府辦公廳日前轉發的《省紀委、省監察廳、省公安廳、省機關事務管理局關于取消公務車輛專用號牌的意見》中做出的規定。
據了解，這次海南全省共有3484輛公務車需要更換車牌。從明年2月1日開始，海南省除瓊E·A、瓊O政法系統專用號段號牌予以保留外，其他省直、中央駐瓊各單位和各市縣使用的公務車輛專用號牌（即瓊A·90000至瓊A·95999，瓊A·00000至瓊A·00100，瓊A·A0000至瓊A·A0199）將一律取消。逾期繼續使用已列入取消范圍專用號牌的車輛，公安交警部門將依法予以查扣處理。
海南省的這一舉措，引發社會各界熱議。
一輛車兩年闖紅燈158次 公務車的特權也是腐敗
海南交管部門的記錄顯示，一輛瓊A·93396的公務車，兩年闖紅燈158次，最多時一天闖紅燈4次。
“特權公務車”也是一種腐敗。海南省紀委副書記、省監察廳廳長丁伯東表示，取消公務車輛專用號牌，有利于克服特權思想、樹立黨政機關良好形象，有利于改進機關作風、改善黨群干群關系，也有利于黨政機關帶頭遵守交通法規、維護交通安全。
有車一族的張先生贊同這種做法。他說，平日開車難免會出現違章情況，要受到處罰，而公務車在市區可以隨意停放，違章也不受罰，心里不平衡。
在記者的隨機采訪中，海口等地的市民對此做法表示充分肯定，取消公務車特殊號牌的舉措，是海南建設服務型政府的具體表現，有利于構建海南和諧社會。不少市民同時表示，應該借這次機會，掀起一輪自覺遵守交通法規的熱潮，讓大家一起來維護海南的美好形象。
“開不開特權車跟政府機關的辦事效率沒有必然的聯系。”海南省政府法制辦立法處副處長王健說，整治“特權車”，就是要從根本上鏟除滋生特權思想的土壤，確立依法行政、依法辦事的觀念。任何法律、制度發展都有一個循序漸進的過程，有了這次的良好開端，相信海南的交通管理以后會更加完善。
普通車牌更會肆無忌憚？能否杜絕特權還待觀察
在一片叫好聲中，也有人表示擔心。有網友提出，以前一些公務車去娛樂場所等場合，會遮遮掩掩，用遮住車牌甚至更換車牌等方式，逃避公眾監督。現在公務車換了普通車牌，更會肆無忌憚，公眾也無法監督。更換車牌雖然摒棄了“特權標志”，但卻為公車私用、亂用開了方便之門。更有網友建議，應該在公務車身上噴上“政府公務專用”字樣，以便于公眾監督。
在政府部門工作的小王透露，更換普通號牌很難從根本上杜絕“特權車”的病根。因為專用號牌公務車輛大部分是黨政機關和領導干部使用，這些車輛闖紅燈或交通違規時，如果駕駛者亮出身份，交警同樣將面臨難以處理的尷尬。同時，如果一些權力部門在車的擋風玻璃前放置單位名稱的標牌，也同樣是“特權車”。
取消公務車輛專用車牌，相當于抹掉了特權的痕跡，將黨政機關車輛和普通車擺在了同樣的地位，這是一件好事。海口市委黨校魯兵教授認為，但由于工作需要，也有必要保留一部分的專用車牌。
海南大學三亞學院執行院長、社會學博士陸丹認為，可以把這次取消“公務特權車”號牌納入海南重塑大特區精神總體步驟的一個細節來看待，政府在規范市場的同時規范自己的行為是一件值得肯定的事。對政府應該多一點耐心。 |