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| 2007-11-20 作者:張川杜 來源:《人民日報》2007-11-20 7版 |
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走進巴西總統府，迎面是一幅巨大的清潔能源發展規劃示意圖。巴西政府把清潔能源列為國家發展戰略，以求找到滿足本國能源需求的方法，帶動和促進經濟的可持續發展，解決貧窮和貧富差距問題，把巴西建設成拉美和世界強國之一。
巴西政府提出了遠至2030年的能源發展計劃，將以清潔能源作為工業和民用主要能源，以替代石油。這一計劃的重要內容之一是實行清潔能源多樣化，水電、核電、風能、太陽能和生物能源齊頭并進，其中生物能源將成為巴西的主要能源。目前，巴西使用的可再生能源已占能源消耗總量的43.8%。
2008年，巴西將開始實施農業能源計劃。巴西是農牧業大國，農業生產規模和水平均居世界前列，雨水充沛，氣候適宜。巴西從本國國情出發，將農作物轉化為可再生的生物能源：乙醇和生物柴油。
從1975年開始，巴西政府首倡“乙醇汽油計劃”，1977年以20％乙醇比例摻入汽油，1980年提高到22％，現為25%。巴西現年產乙醇1000萬噸，其中97％用于汽車燃料，是目前世界上唯一不供應純汽油的國家。不容置疑，乙醇汽油是清潔能源，摻加25％的乙醇，其未燃燒物減少51％，一氧化碳排放量減少37％，二氧化碳排放量減少15％。巴西現有雙燃料汽車1550萬輛，約占總量的88%，乙醇燃料汽車200萬輛，約占12%。環保專家在圣保羅街頭監測顯示，大氣和生態環境顯著改善，優于世界各特大城市。為鼓勵人們使用乙醇汽油，政府在稅收政策上向乙醇汽油傾斜。在遍布全國的加油站里，普通汽油（其實也摻加了25%酒精）和酒精任人挑選，普通汽油每升2.67雷亞爾（1美元約合1.8雷亞爾），而每升酒精是1.69雷亞爾。兩者都要繳11.85%的聯邦稅；但州稅部分，酒精只繳12％，普通汽油要繳25％。此外，普通汽油還得交每升0.28雷亞爾的石油特別稅。
為提高燃料酒精的生產能力，滿足未來市場的需求，巴西正在新建41個甘蔗酒精廠，建成后可增加7000萬噸的甘蔗加工能力。原有的一些甘蔗酒精廠也在改建和擴建。預計到2010年，巴西甘蔗加工能力將達到5億噸。據巴西農業部估計，通過上述措施，巴西乙醇出口將從現在每年20多億升提高到2015年的85億升。
除了開發乙醇外，巴西近年還加緊研發生物柴油。2008年開始生效的法律規定，對所有柴油摻加2％的生物柴油，2012年添加比例將提高到5％。研究證明，在柴油中摻入一定比例的生物柴油不需要更換正在使用的發動機，不僅沒有硫化物的排放，而且可減排48％的一氧化碳和47％的黑煙。為鼓勵生產生物柴油和原料種植，國家經濟社會開發銀行設立專項信貸，為生物柴油企業提供90％的融資信貸。聯邦政府設立新的信貸資金，鼓勵一家一戶的家庭農場種植向日葵和油棕櫚等生物柴油原料作物。
（本報巴西利亞11月19日電） |
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