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港金融機構積極籌備"港股直通車"
    2007-09-04    李宇    來源:中國證券報

  內地個人直接對外證券投資(“港股直通車”)的有關工作正在緊張籌備。交銀國際昨日透露的一份內部報告預期,包括內地個人投資者和基金等機構投資者在內,“港股直通車”初期進入香港市場的資金規模將超過1.4萬億元,此后還將不斷增長。
  針對這一極具潛力的市場,包括中資券商在內的香港券商及其它金融機構也迅速做出反應,積極籌備開展這一業務。除已獲批試點的中銀國際之外,目前交行旗下投資銀行業務旗艦交銀國際也與交行一起提交了試點申請,其他香港本地券商也正與內地銀行進行合作磋商。

本地券商正與銀行接洽

  記者昨日從中銀國際了解到,該行作為首批試點的券商,目前各項準備工作均已就緒,只待有關程序落實,便可開展業務。
  目前,香港其他券商也對于這一業務表示出積極的態度。除中資背景的交銀國際已與交通銀行申請試點外,香港本地券商也在與內地銀行洽商有關合作。
  “有數家內地銀行在與我們進行接洽,希望就‘港股直通車’業務進行合作。” 香港輝立證券一位高層向本報記者介紹,但他未透露具體的銀行名單。
  此前,工行、建行和交行等大型銀行已表示正在爭取和籌備“港股直通車”業務。分析人士指出,由于工行及其它銀行旗下的在港證券機構規模均不及中銀國際,很可能需要其它香港證券商合作執行買賣盤,這無疑給香港其它券商帶來了商機。
  交銀國際總裁譚岳衡昨日也表示,該行不排除今后在這一業務上與交行的股東匯豐銀行進行合作的可能。
  除了香港本土券商外,一些在內地設立法人銀行的香港金融機構也有意趕上“港股直通車”。東亞銀行(中國)表示,該行已成立委員會籌備相關業務,待監管部門放寬范圍后,將及時推出直接投資港股業務。
  分析人士認為,如果政策進一步放開,內地銀行和香港券商之間的合作可能并不局限于一對一,可能會形成多對多的格局,投資者的選擇空間也將更大。香港本地券商應該能夠在這一市場中獲得利益。不過,收益最大的可能還是中資背景的券商,它們將會利用這一機遇,進一步擴大在香港的業務規模。
  譚岳衡昨日就表示,交銀國際將會進一步擴張在香港的網點和業務范圍,收購兼并區內合適的證券金融機構和資產管理公司也是該行積極考慮的方式之一。

蛋糕將不斷變大

  香港券商積極籌備“港股直通車”業務,實際上絕不僅僅是著眼于目前的試點。分析人士認為,隨著試點的推廣,今后內地投資者直接投資香港市場將逐步放寬,市場規模將十分龐大。
  香港金融管理局總裁任志剛表示,雖然目前試點計劃的限制較大,但不排除日后朝著自由度更大的安排發展的可能。
  “不應小覷這計劃對于保持香港國際金融中心地位的益處,也不應忽略此舉在全球金融正處于極為波動及不安的情況下,為香港及其它地區的金融穩定所作出的貢獻。”任志剛說。
  交銀國際日前一份研究顯示,目前內地居民投資于股市的金額不少于8萬億元,過去兩年以每年30%的幅度增長,在試點運作順暢后,估計會有不少于一成的資金投入香港股市,即不少于8000億元,相當于現在香港股市市值的5%。
  交銀國際總裁譚岳衡還指出,目前國內基金投資的總規模不少于6萬億元,由于內地缺乏投資渠道,估計在開放試行內地個人直接對外證券投資后,試行辦法可能會擴充到內地基金行業,時機成熟后,估計有不少于一成的資金投入香港股市,即不超過6000億元,相當于目前香港股市市值的3.7%。
  他還預計,上述1.4萬億元的資金規模只是根據目前的數據估計,今后的規模還將每年遞增。

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