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| 2007-01-11 梁曉亮 來(lái)源:《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》2007-01-11 15版 |
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剛剛過(guò)去的2006年，是“自主創(chuàng)新”被不斷點(diǎn)擊的一年。
去年，有很多大型國(guó)有企業(yè)都召開了他們的第一次科技大會(huì)。在這些大會(huì)上，回顧企業(yè)的科技發(fā)展歷程，獎(jiǎng)勵(lì)和表彰重大技術(shù)進(jìn)步及有突出貢獻(xiàn)的技術(shù)人員，規(guī)劃企業(yè)未來(lái)的技術(shù)藍(lán)圖……熱鬧非凡，令人感嘆。
建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，國(guó)有企業(yè)理應(yīng)承擔(dān)起重要責(zé)任。“沒(méi)有核心技術(shù)，就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力就沒(méi)有前途。”這是一個(gè)再簡(jiǎn)單不過(guò)的答案。
從國(guó)企紛紛大張旗鼓地召開“科技大會(huì)”的氣息里，我們看到了些許不同，感受到了些許變化。科技部政策法規(guī)與體制改革司司長(zhǎng)梅永紅對(duì)此深有感觸，“現(xiàn)在一汽集團(tuán)積極向參觀者展示的，在職工內(nèi)部宣講的，已不再是他們生產(chǎn)了多少輛‘奧迪’，又有多少輛‘馬6’下線，取而代之的是一汽自己研發(fā)的奔騰和奧威重卡，是一汽自己在汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)。的確，這才是一汽真正引以為豪的東西。”
實(shí)際上，自主創(chuàng)新被廣為接受不是一件難事兒，然而被認(rèn)真執(zhí)行卻并不是一件容易事兒。創(chuàng)新意識(shí)是風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、前瞻意識(shí)、市場(chǎng)意識(shí)的集成。落實(shí)到自主創(chuàng)新的行動(dòng)中，最需要的就是勇氣和執(zhí)著。
中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)公司總經(jīng)理范集湘在其企業(yè)的第一次科技大會(huì)上表示，“時(shí)代的發(fā)展要求我們必須擺脫常規(guī)建筑生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展模式，通過(guò)科技創(chuàng)新，建設(shè)行業(yè)科技領(lǐng)先性企業(yè)。”他們還決定把三年一次召開科技大會(huì)作為一種企業(yè)的長(zhǎng)期制度，定期表彰在科技研發(fā)、科技管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的科技工作者。
不久前，在中國(guó)冶金科工集團(tuán)的第一次科技大會(huì)上，梅永紅司長(zhǎng)激動(dòng)地說(shuō)：“大型國(guó)有企業(yè)承載了共和國(guó)半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)的大量物質(zhì)資產(chǎn)和知識(shí)資產(chǎn)，也承載著無(wú)數(shù)國(guó)人的期望。走自主創(chuàng)新之路，這不僅僅只是大型國(guó)企貫徹落實(shí)中央精神的必然要求，更是大型國(guó)企無(wú)可回避的歷史使命。對(duì)于一個(gè)缺乏技術(shù)創(chuàng)新能力和在核心技術(shù)上長(zhǎng)期依賴于他人的企業(yè)，人民是不會(huì)滿意的！”當(dāng)他講到這里的時(shí)候，會(huì)場(chǎng)上響起了掌聲……
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