滬寧城際鐵路將于7月1日通車,而一條新滬寧間快速鐵路也正在計劃修建。記者前日獲悉,近期按相關部門正論證建設沿江城際鐵路的必要性。該鐵路現在的設計時速約為250公里。如果線路獲批,滬寧間未來將有滬寧城際、京滬高鐵、滬寧線等4條鐵路通道。申城市民也將可乘動車前往常熟、太倉等沿江城市。 3月30日,江蘇省鐵路辦與常州發改委共同組織召開了“沿江城際鐵路建設方案征求意見會”,由中鐵第四勘察設計院介紹了沿江城際鐵路的基本情況,就沿江鐵路線路的走向、站位設置與常州市的規劃、國土、建設、交通、水利、環保等部門進行商討。 據了解,沿江城際鐵路線路預計全長300余公里,設計時速約為250公里。從江蘇起,起點站為南京,途經鎮江(句容市)、常州(金壇市、武進區、戚墅堰區)、無錫(惠山區、江陰市)、蘇州(張家港、常熟、太倉市)等地至上海。這條鐵路的前身是規劃中的鎮南鐵路,隨著長三角鐵路網的發展,鐵路部門與江蘇省修改了鎮南鐵路的規劃,并確定為客貨兩用。
|
|