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“9年時間過去，誰也想不到那么多中企到東盟國家去做工程，當然誰也想不到東盟國家的承包工程市場會成長得如此之快。”廣西建工集團第五建筑工程有限責任公司(以下簡稱廣西五建)總經濟師過學仁感慨。
廣西五建是廣西規模最大、門類最齊全的綜合性建筑施工生產企業，過學仁2000年第一次去越南考察該國承包工程市場，第一感觸為：“經濟落后，市場空間狹小。”后在政府協調下，廣西五建當年進入越南，其合同金額僅有百萬左右。
時隔9年，東盟國家成為中國海外重要的承包工程市場和勞務市場。截至2009年7月，中國與東盟地區累計簽訂承包工程合同額680.8億美元，完成營業額405.8億美元。
過學仁告訴記者，2009年廣西五建完成承包工程合同38億，越南方面為7200萬左右，“數額雖不多，但相較于9年前已有數十倍的成長，而且目前在東盟國家的意向合約有3億美元，成長空間令我十分驚訝”。
目前東盟區域的承包工程以新興發展國家為主，其中馬來西亞、印尼、越南等國的需求極為強烈，承包工程主要為電力、裝備制造、化工、路橋及房屋建設等行業。
“中國人重信譽、守合同，做的工程質量也比較優良，所以在東盟國家特別受歡迎。”過學仁稱，除卻一些中資企業在東盟國家的項目投資外，外資及東盟國家的業主也是中國承包工程企業的重要雇主，“東盟許多國家剛剛發展起來，如果要承建一些大型項目，在組織、勞動力、技術工人方面都或多或少存在一些問題，工程建成時間比較長一些。”
在過學仁看來，東盟承包工程市場與其它領域相同，均會遭遇來自國內同行的競爭，但是不像國內競爭那么激烈，所以東盟項目的利潤率可以維持在8%左右，而國內項目多為5%以下，甚至低至2%－3%。
東盟國家大多為發展中國家，這些國家的商業信用及規劃有待完善，成為中企工程承包商進軍東盟的最大困擾。過學仁舉例，廣西五建先前在越南峴港建設一個五星級酒店，該酒店總投資1億美元，先前已訂有合同，在建造工程中業主感覺訂好的合同自己吃虧，便想要重新修訂。
廣西社科院副院長古小松博士認為，除卻商業習慣上的差異，文化習俗及宗教信仰亦需要中企去解決，“東南亞國家宗教信仰千差萬別，既有伊斯蘭教，亦有佛教、儒家，由是導致生活與作息時間都迥異。在這方面美資及日資企業都做得較好，譬如重用當地管理人員，而中資企業更愿意多用國內人馬”。
過學仁證實，先前去越南的各種簽證有效期可為半年，現在最長僅為三個月，由此導致企業成本增加。“中國企業應該更多融入當地，多雇用當地工人。”以廣西五建為例，其現今每個項目越南工人的比例基本維持在30%-50%。
過學仁建議，中國政府可以與東盟國家就勞工互換進行更多的磋商，“譬如靠近邊境的企業，可以招聘一些東盟勞工到中國，因為東盟國家的工資低，如此既減低企業的成本，又可以解決中國勞工在對方國家較多的敏感問題”。 |