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近日，備受矚目的CBD東擴區規劃方案正式對外公布，美國SOM建筑師事務所設計的1號方案最終奪得桂冠。該方案提出，要在CBD東擴區建三座公園，并修建一條從機場途經CBD至北京南站的快速輕軌，另外還要修建三條內部有軌電車，形成一個環狀，連接CBD區域各寫字樓。北京市規劃委副總規劃師王瑋表示，1號方案將作為市規劃委對CBD東擴區最終規劃方案的“母本”。
新舊區域自然銜接
1號方案以新舊CBD的整體性規劃，對低碳、交通等方面的設計以及可操作性勝出。建設部專家委員會委員、評審小組組長柯煥章表示，東擴CBD緊挨著原來的CBD，應該把它理解成跟原有CBD是一個有機整體，不是另外選址獨立進行建設。所以從功能、空間結構、路網結構、空間形態等方面，都應該跟原有CBD形成一個比較完整、完善的整體。
柯煥章說，1號方案將CBD現有的范圍和東擴區結合了起來，在建筑特點和布局上盡量延續現有的風格，使兩個規劃相差了近10年的區域自然銜接，確保了CBD的完整性。
交通因素也是專家們評審方案的重要指標。據柯煥章介紹，1號方案提出，將在東擴區里選擇道路結構比較好的地段，進行路網加密。這些地段將禁止車輛左轉彎，以保證車流高效循環，解決交通擁堵的難題。
交通規劃更人性化
從7月份開始，朝陽區發布了對CBD東擴規劃進行方案征集的工作，邀請了7家國內外知名規劃設計單位共同參與。據北京朝陽區區長程連元介紹，綠色、環保、低碳成為CBD東擴區的主要內容，7家單位在各自方案中體現了這一思想。在設計的建筑空間形態上也做到了內部環境和周邊環境的和諧統一，而且普遍提出更舒適、更人性化的交通系統規劃思路，力求使擴展以后的北京CBD環境更宜人，更富活力，而且還要成為高效、節能的循環經濟示范區。他同時表示，要將北京CBD打造成全球首個“綠色”商務區。
CBD是北京六大功能區之一。目前入駐企業和機構超過1．5萬家，其中包括130家世界500強企業、203家外資金融機構以及36家地區總部機構，數量約占北京市的70％，是北京國際金融企業最集中的地區。
經過10年發展，北京CBD發展空間趨于飽和。今年5月11日，市政府批準了CBD東擴，從原有區域向東擴展3平方公里。新的擴展區南至通惠河、北到朝陽北路、西起西大望路、東至東四環。根據北京CBD的建設規劃，新的擴展區將在未來6至8年內建成，建設規模相當于再造一個CBD。
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1號方案相關資料
1、3個公園、兩條林蔭道、3個區塊
一號方案在CBD東擴區中間建造3座美麗的公園，在未來當一些用地變得可以使用的時候，通過綠色林蔭大道把3個公園連接在一起，同時加強西大望路和朝陽路這兩條富有活力的街道特色。3個區塊分別是文化公園區、運河零售區、通惠河門戶區，從而把整個CBD展望成由不同功能混合而成的區域，包括辦公、公寓、酒店、零售、文化、教育、娛樂和展覽等。
2、集中的智能化基礎設施
規劃林蔭大道有足夠寬度，一方面設計一個線形公園，另外可以有空間布置有軌電車。同時在整個開發區域周邊布置公共停車場，與有軌電車系統相聯系。北京CBD和世界上其他CBD相比，特點是對自行車使用者非常友好，我們希望在未來東擴區的每條街道也有自行車道路，未來主要地下通道是從地鐵站里延伸出來的。 |