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英國一名男子設計出一款名為“圣甲蟲”的新型折疊汽車。這種車不僅可以大大節省停車空間，在能量驅動等方面也有諸多優點。設計者稱，這款車有望10年后投產。
新穎設計
“圣甲蟲”主要由四個車輪和一個單體硬殼式框架組成，外形類似摩的。車內只能容納一人。一輛“圣甲蟲”汽車的重量相當于一輛排量為500毫升的摩托車。
這種車的主要優點是它占用的停車空間小。當人們不用時，可以折疊起來，它只會占去一個普通停車位1/4的空間。
與占地面積不大的摩托車相比，“圣甲蟲”汽車的封閉式設計可以保證駕駛者不受天氣狀況的影響。
“圣甲蟲”汽車的設計者戴維·貢薩爾維斯現年30歲，來自西米德蘭茲考文垂市。他設計“圣甲蟲”的目的是為了解決城市擁擠和交通堵塞問題。貢薩爾維斯認為，一直以來市政部門為治理城市交通支付不菲但效果并不理想，“圣甲蟲”汽車不失為一種解決辦法。
隨機應變
依照設計，“圣甲蟲”汽車可以由電池、生物燃料或普通燃料提供動力。人們可以根據需要任意選擇其中一種。這一特點有利于適應多變的能源市場。
“‘圣甲蟲’因此可以適應任何一種燃油系統，”英國《每日郵報》援引貢薩爾維斯的話說，“這意味著如果有個國家要求汽車使用生物燃料，‘圣甲蟲’也可以馬上適應，隨時使用。”
“圣甲蟲”汽車上每一個車輪都由單獨的電動機驅動，一個輪胎的寬度是一般自行車輪胎的兩倍。
當速度加快時，汽車兩個后輪向后移位，前后輪之間的輪軸距離隨之增大，駕駛者的駕駛姿勢從垂直于地面變為后傾，這有利于增加汽車的穩定性和減小阻力，有利于提高燃料的使用效率。
配備先進
貢薩爾維斯說，車上配備有全球定位系統(GPS)、感應器和激光雷達，當汽車在預先設定的路上行走時，則可以通過一個特殊的電腦系統控制。
“圣甲蟲”車的最高車速目前還無法確定，貢薩爾維斯說，這取決于車上電動機制造技術的先進程度。
他補充說，10年后，“圣甲蟲”汽車可能將真正改變城市居民的交通方式。“我不喜歡現在城市里使用的交通工具，城市中還有很多閑置的公共交通設施，但車輛又實在是太多了”。
“圣甲蟲”汽車目前尚未定價，但貢薩爾維斯相信它將會為那些低收入者提供方便，他們可以以較低的價錢租用“圣甲蟲”汽車。 |