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在面對寧波8%的船舶處于停航狀態下，寧波市港航管理局副局長姚越云卻說：“只要應對得當，可以變不利為有利，寧波水運業的可持續發展是能夠實現的。”
拓寬對臺航線成為新增長點
2008年12月19日，寧波港首航臺灣的貨柜輪“海豐上海”號，離開北侖穿山港區直航高雄港，航路的截彎取直，至少將航程縮短了20個小時左右。
據了解，寧波與臺灣的臺北、基隆的海上距離為300海里左右，以前兩地船舶必須繞道日本石垣島，因繞道產生的燃油費用約每航次1萬美元，手續費約1萬美元，需要用時50小時。兩岸開通海運直航后，貨物從寧波港口出發到臺灣高雄的平均運輸時間約30小時，縮短了近20小時的航程時間，省去了2萬元的油費和手續費。
寧波市臺辦數據顯示，截至2008年9月，寧波地區批準臺資項目2267個，合同引用臺資占浙江省一半。臺灣已成為寧波口岸第五大貿易伙伴和第三大進口源地。
“兩岸海運直航對寧波港口而言，貨物運輸量增加是顯而易見的。”寧波港股份有限公司總經濟師童孟達說，“兩岸開通海運直航后，貨物從寧波港口出發到臺灣的平均運輸時間，將從約25小時減為10小時左右，這無論對企業還是港口都是利好消息。”
寧波港航管理部門有關負責人分析認為，兩岸直航將帶來一個可預期的良性鏈條：船公司的運費降低——船公司讓利于企業——企業運費負擔下降——企業增加貨物外銷——船公司的貨源增多。此外，兩岸直航后，船公司可以將臺灣的港口作為中轉港，把國內更多的貨物運往東南亞、澳大利亞等國家和地區。
對于兩岸直航所帶來的商機，嗅覺靈敏的水運企業早已開始著手謀劃。據了解，寧波銀星海運有限公司宣布，將擇機開通瀝青船走臺灣航線拉貨。其他海運公司也在積極向有關部門申請參與兩岸海上直航。
杭甬運河為寧波內河辟通道
投資達74.2億元的杭甬運河年通過能力可達1000萬噸以上，其作為寧波——舟山港主要的集疏運通道之一，再加上運河兩岸地區經濟發達，工廠眾多，貨源充足，寧波的內河運輸大有可為。隨著宣傳和推介力度的加大，寧波水運企業和港口企業，甚至包括一些陸路運輸企業對運河蘊含的無限商機表現出了極大興趣，躍躍欲試。目前，寧波港航管理部門已完成了杭甬運河流量分析、運輸組織、沿岸產業布局規劃等工作。
“我們將盡快發揮杭甬運河開通后的運輸效益，為寧波港口開辟內河運輸疏港通道，為寧波內河航運業的振興與發展提供廣闊的平臺。”寧波市港航管理局副局長余國才說。
寧波港航管理部門表示，通過開辟對臺和內河運輸的水運“第二戰場”，引導企業增強競爭力，不斷擴大市場份額，有效應對金融危機對水運業的侵害，以保障水運業的可持續發展。
金融業助力“疲憊”航運
“要在新一輪調整中生存下來，還需要金融界給我們雪中送炭，度過寒冬。”寧波航運企業呼吁。讓寧波航運企業老總們頭痛的是，市場需求減少，運價大幅跳水，手頭的資金也越來越緊張。
2008年12月3日，經過寧波港航管理部門牽線搭橋，“寧波海運企業與銀行保險合作洽談會”如期舉行，工商銀行、保險公司、航運企業首次圍坐一桌，商談合作良策。
“目前最需要的是流動資金、在建船舶及新建船舶所需的資金。”航運企業一致表示。據寧波港航管理部門所做的問卷調查表明：寧波市14家航運企業共需資金55.52億元，企業自籌資金25.52億元，尚需融資30億元。然而，這僅是寧波110家航運企業所需資金的杯水車薪。此外，部分航運企業擔心“如銀行擔心企業還貸能力，提前催企業還貸，使企業資金流更緊張，可能會加速企業破產。”
工商銀行寧波分行有關負責人表示，對暫時遇到困難，但仍有市場、有基礎、有前景的航運企業，從銀企合作的長遠考慮，不搞急剎車，不搞一刀切，審慎收貸，幫助企業渡過難關。
寧波港航管理部門表示，今后將會邀請更多金融機構與航運企業合作洽談，期望航運企業得到金融機構的資金支持，擴大港航業融資空間，度過當前的“寒冬”。
服務港航企業提振發展信心
“在嚴峻的形勢下，我們將把應對金融危機侵害，推動港航業的發展作為當前最大的政治來抓。”寧波市港航管理局黨委書記薛殿華表示。
針對海運企業要求在經濟困難時期減免航運規費的呼聲，寧波港航局主動向浙江省港航局匯報，提出船舶報停和規費減免的對策建議。針對集裝箱堆場企業反映強烈的土地使用稅問題，寧波港航局與寧波地稅部門進行了溝通。目前，寧波地稅部門已出臺政策，允許經營虧損或微利企業提出申請減免土地使用稅等相關稅費。
寧波港航部門有關負責人說，在民營水運運力占有較大比重的寧波，幫助企業分析形勢，樹立信心，事關水運企業的健康持續發展。
據了解，寧波港航管理部門將進一步完善港航經濟運行定期分析制度，嘗試建立水運市場預警機制，定期向港航企業發布預警信號和發展建議，幫助企業及時修正發展策略，以適應市場發展規律，減少諸如金融危機引發水運市場波動給企業帶來的硬傷。
與此同時，寧波港航部門還將引導企業尤其是民營企業全面降低管理成本，引導企業不斷優化運力結構，積極實施“大、特、新”發展戰略，提倡節能減排，拓寬發展空間。 |