針對南方部分地區出現的排隊加柴油,社會傳言成品油漲價的情況,中石油、中石化兩大公司負責人3月24日公開表示,漲價謠言加劇了成品油供應偏緊的狀況,而成品油價格調整對社會各方面影響較大,需要統籌考慮國內經濟形勢特別是物價形勢(3月25日《上海證券報》)。
在解釋近期南方部分地區成品油供應偏緊原因時,兩大公司負責人說,既有正常因素,也有非正常因素。筆者注意到,“正常因素”解釋的合情合理,但把“漲價謠言”作為加劇成品油供應偏緊狀況的非正常原因,這種說法很難說過去。其實,有一些“漲價傳言”也應該是正常現象。因為,當前的國內物價、國際油價情況,不可能不讓企業、運輸戶往那里想。 同時,南方出現的運輸車輛排長隊,一些企業車輛不敢接業務,運輸企業停運一半車輛都是事實。況且,一些車輛在兩大公司加油站加不到油,卻在其他地方能夠高價加油,很值得思考。“一個晝夜排隊加不到油的情況”,怎能不讓人們猜測是要漲價了。如果敞開供應,有來必加,不出現排長隊現象,漲價謠言根本就不會產生。 再者,針對排隊現象,針對漲價謠言,為何不及時出來澄清呢?謠言止于真相,傳言漲價,實際上并沒有漲,敞開、足額供應,并且把真相及時說明,一切就會煙消云散。比如說,福州做的就比較好:針對目前成品柴油供應緊張狀況,福州石油供應部門采取加油站分時段加油,減少加油等候時間,嚴禁灌桶加油,防止不法商販囤積加價倒賣等辦法,以確保重點項目、重點單位和春耕時節農用供油。兩大石油公司還是要從自身問題上找原因,而不是把柴油荒的原因推到“漲價謠言上”。 |