2007年12月12日，搭載著19家星空聯盟航空公司首席執行官及其夫人的國航新引進的A330飛機和上航B767飛機平穩降落在北京首都國際機場。在即將啟用的首都機場第三航站樓，星空聯盟首席執行官楊·阿布萊奇向在場的星空聯盟成員航空公司以及各方來賓宣布：中國國際航空股份有限公司、上海航空股份有限公司正式加入星空聯盟。這個世界上規模最大的航空聯盟的成員們向國航和上航表示了熱烈的歡迎。
中航集團總經理、國航董事長李家祥表示，航空企業的競爭，正在從過去單打獨斗，進入到聯盟之間、聯盟與非聯盟企業間的競爭。因此，必須堅持“競合”的思想，堅持“以聯合促發展、以整合聚能力”的戰略。可以說，國航這次加入星空聯盟，就是一個在合適的時機，執行以聯合促發展的戰略的決策。通過與星空聯盟的合作，國航會獲得新的發展動力，星空聯盟也會得到長遠的商業價值。
上航董事長周赤表示，上航今后的發展戰略就是要逐步實現國際化和樞紐化的運營，這是中國不斷深化對外開放的需要，也是浦東樞紐港建設的需要，而星空聯盟的運作正是建立在樞紐化運營理念的基礎上的，加入聯盟，可以使上航迅速實現從國內點到點運輸模式向樞紐化運營的實質性的轉變。
星盟首席執行官楊·阿布萊奇先生表示：國航、上航的加入正值星空聯盟成立十周年，對聯盟來說是一份最好的生日禮物。由于他們的加入，使星盟成員壯大到19家，將可以為星空聯盟的旅客提供更加便捷的航空旅行，將使星空聯盟的全球航空網絡更加強大和完善。他認為，吸納像國航這樣堪稱中國最強的航空公司，以及上航這樣成長潛力巨大的航空公司入盟，不僅可以達到共贏，而且使旅客受益。
北京首都機場集團公司總經理張志忠在致辭時說：即將投入使用的首都機場3號航站樓是國內第一個支持星空聯盟“同一屋檐下”戰略的航站樓，作為星空聯盟成員長期的合作伙伴，機場方面將按照星空聯盟發展戰略的推廣要求，通過整合資源進一步提升運營保障能力。中國骨干航空公司加入世界航空聯盟的整體趨勢，將會有力地推動首都機場世界級復合型樞紐機場的建設，更好地實現機場與航空公司的互利雙贏，為旅客出行提供更完美的服務體驗。
中國民用航空總局局長楊元元到會祝賀并強調，作為中國的行業主管部門，我們欣喜地看到，中國的航空公司正在以國際的眼光、戰略的思維審視和選擇自身的發展。航空公司加入聯盟有利于促進航空運輸的均衡發展和航空樞紐的建設。中國民航總局一貫支持我國的航空公司加入國際航空聯盟，并要求機場和相關單位全力支持和配合航空公司的入盟工作，希望以此為契機推動中國民航整體經營管理水平和安全服務保障能力的提升，促進中國民航進一步加速國際化進程，為廣大中外旅客提供更加便捷、無縫隙的服務。
國航總裁蔡劍江、上航總經理范鴻喜以及各界嘉賓600余人出席了國航、上航正式加入星空聯盟新聞發布會。 |
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