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| 2007-11-29 來源:商務(wù)部網(wǎng)站 |
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2007年11月29日-12月1日，首屆中國國際汽車零部件博覽會(huì)將在京舉辦。此次博覽會(huì)經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)，由中國通用技術(shù)集團(tuán)主辦，按照國務(wù)院關(guān)于引導(dǎo)展覽業(yè)自主發(fā)展的要求，創(chuàng)新辦展模式，遵循了專業(yè)化、國際化、市場化、企業(yè)化的辦展原則。籌備工作進(jìn)展順利，5萬平方米展覽面積預(yù)訂一空，供不應(yīng)求。截至目前，美國、德國等88個(gè)國家和地區(qū)的近6000家專業(yè)客商已報(bào)名到會(huì)采購。
博覽會(huì)受到國內(nèi)外汽車業(yè)界和新聞媒體的廣泛關(guān)注和高度評價(jià)。澳大利亞汽車零部件博覽會(huì)執(zhí)行主席斯圖亞特先生說：“從2008年開始，我們將只參加拉斯維加斯、巴黎、法蘭克福、迪拜和中國國際汽車零部件博覽會(huì)這世界五大汽車零部件名展的采購。”德國漢諾威國際展覽公司高級副總裁雷那茲先生說：“中國首屆汽車零部件博覽會(huì)能辦成5萬平方米的規(guī)模，在業(yè)內(nèi)都是非常了不起的奇跡，這簡直是個(gè)神話！”
該博覽會(huì)有以下四個(gè)特點(diǎn)：
一、展會(huì)定位專業(yè)化。該博覽會(huì)定位于面向全球汽車零部件配套市場和售后服務(wù)市場，搭建集展示、交易、交流、合作、智力引進(jìn)等于一體的專業(yè)性平臺(tái)。考慮到國外采購商的強(qiáng)烈要求，博覽會(huì)還將增設(shè)自主品牌整車展示館。
二、組織架構(gòu)國際化。博覽會(huì)由中國通用技術(shù)集團(tuán)主辦，德、美、英、法、意、日、韓等10個(gè)國家或地區(qū)的19個(gè)汽車行業(yè)協(xié)會(huì)，大眾、通用等8家國際汽車整車集團(tuán)，博世、德爾福等世界前4大汽車零部件集團(tuán)，一汽、東風(fēng)等21家國內(nèi)重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán)積極支持或協(xié)辦。
三、運(yùn)作方式市場化。首次將國家級、國際性專業(yè)博覽會(huì)交由企業(yè)主辦，不花中央財(cái)政一分錢，不向任何企業(yè)攤派一分錢，自負(fù)盈虧，自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。不搞全國性的招、組展會(huì)議，主要實(shí)行網(wǎng)上招商招展。
四、參展企業(yè)規(guī)范化。國內(nèi)參展企業(yè)必須符合兩個(gè)資質(zhì)條件：一是2006年國內(nèi)銷售額1000萬元人民幣以上，或出口額100萬美元以上；二是無知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)等違法行為。本屆博覽會(huì)將專門設(shè)立保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)辦公室，及時(shí)處理可能出現(xiàn)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問題，維護(hù)參展企業(yè)的合法權(quán)益。
為便于中外汽車零部件企業(yè)間的相互了解和交流，擴(kuò)大商機(jī)，博覽會(huì)將發(fā)布《中國汽車零部件企業(yè)目錄》，目錄內(nèi)企業(yè)方有資格參加博覽會(huì)。目前，列入目錄內(nèi)企業(yè)已有2500家。
博覽會(huì)期間將舉辦首屆中國國際汽車零部件發(fā)展高峰論壇和三場專業(yè)論壇，同時(shí)還將舉辦十場專業(yè)洽談會(huì)。
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