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●除非拿出硬邦邦的財務數據，否則誰也不會相信，敢賣出1塊錢飛機票的春秋航空，這家小航空公司居然能夠達到國內單機贏利的最高水平。然而，這就是活生生的現實。
●春秋航空所創造的“中國式”奇跡放在國際民航業的大盤中，可能并不怎么起眼，但是它的存在對于中國民航業來說，與其說是一種另類，不如說是一個諷刺。
●中國民眾需要廉價而優質的航空服務，中國民航業需要提升自己的競爭力。國際民航業曾經因為911事件遭受重挫，如今它又重新回到了景氣周期。當跨國航空公司虎視眈眈、步步蠶食的時候，中國的航空公司應該抓住歷史機遇，降低成本、提高效率，不但為中國老百姓提供低價優質的服務，也用財務數據為自己在資本市場上換取一點好的名聲。
●而對于民航業的監管部門來說，與其細心呵護，不如讓市場來決定航空公司的命運，讓競爭決定誰是強者，這才是真正的監管。
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