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18米公交昨日在省會文化廣場首發
16日，石家莊市首屆城市公共交通周及無車日活動正式啟動。18米長的新型公交車也在昨日（16日）首次亮相省會，啟動儀式后，市長冀純堂乘坐了新公交車。
2006年12月，建設部向全國設區城市發出了開展“中國城市公共交通周及無車日活動”的倡議，并確定每年9月16日～22日舉辦此項活動。昨天，全國百余城市開展了無車日活動。
市長體驗公交“巨無霸”
昨日，石家莊市首屆城市公共交通周及無車日活動在省會文化廣場正式啟動。為倡導交通文明和綠色交通，省會文明辦在啟動儀式上向全體市民發出了都來參與首屆中國城市公共交通周及無車日活動的倡議，希望市民在9月22日無車日活動當天，不要駕車出行。
啟動儀式后，市長冀純堂親自觀看了有關公共交通周和無車日的宣傳展覽，之后登上了石家莊最新引進的18米長公交車進行了體驗。在車上，冀純堂聽取了城管局領導對該車情況的介紹，也連連稱贊該車寬敞。
據介紹，此次購進的兩輛黃海DD6182S01公交車，是專為城市快速公交設計，車長18米，中部用鉸接盤連接，前后共設三個車門。車身設計采用德國奔馳最新公交車的風格，外部造型前衛。該車內飾選用阻燃材料制作，能夠最大限度的保證車輛的消防安全。
“該車核定載客162人，平時可承載200余名乘客，比雙層客車多四五十人，比14米鉸接車多六七十人。”1路車隊恒晶隊長說。
乘客上下車還有點懵
昨日，記者也有幸乘坐了進行“處女航”的18米公交車。整個運行過程平穩，即便是停車或者開車的瞬間，也沒有明顯的顛簸感、停頓感。每次到達站點，司機師傅都能準確、平穩地停靠在站點。下車時，一步跨出去，正好踩在站臺上。
18米公交車有前、中、后三個門，乘客從前、后門上車，中門下車。在后門處，有一個乘務員負責提醒乘客上下車的安全和注意事項。
記者注意到，上下車時，有乘客稍顯“迷茫”。有的乘客還習慣從后門下車。車廂連接的部位，因為沒有乘客抓住的欄桿，有的乘客想抓車箱內連接部位褶皺部位，乘務員都及時進行了提醒，以便乘客擠傷手指。“以后爭取貼上提醒標語。”乘務員王陽說。
“我今年69歲了，1958年開始在石家莊生活，我感覺石家莊的公交車越來越好了。”坐到新公交車上，華藥宿舍的劉素珍高興地對記者說：“原來等一趟公交車得二十來分鐘，現在幾分鐘就可以，而且車內環境也比以前整潔了。原來停車總是‘咣’一下，站不穩了，還可能趴在前面地上。現在已經不會出現這樣的情況了。”
車身太長繞行調頭
由于省測繪局公交樞紐內部正在施工，18米車無法進院調頭，中山路的寬度也容不下18米長車調頭，新車只好通過繞行實現調頭。
車從中山路拐到談固南大街，再到裕華路，談固西街，最后轉回到中山路測繪局站。一路上，公交司機開得小心翼翼，路邊市民看見了18米車，也都投來驚奇的目光。
“我們這趟車跑一趟，首班單程45分鐘，其它時候是50分鐘。”車上的乘務員王陽說，現在要繞行調頭，遇到交通高峰期，可能會耽誤一些行車時間。
“跑幾天就有經驗了，問題都會解決的。”她說，18米車到達西王客運站樞紐后，可以直接在院內調頭，就不用繞行調頭了。
萬份《乘車指南》贈市民
昨日的啟動儀式現場，還有中山路各重要站點，石家莊市公交公司的工作人員和大學生志愿者一起向市民發放了《公交乘車指南》。
近期，石家莊市的交通線路進行了較大的改革，為了方便市民乘車，石家莊市公交總公司特別印制了10萬份《公交乘車指南》，在公共交通周期間陸續免費發放給市民。為此，團市委還組織百余名志愿者開展倡導排隊上車、設立公交咨詢臺，幫助發放《公交乘車指南》。
同時，志愿者還在博物館、火車站、新百廣場、1路始發站和公交樞紐站等10個站點的道路兩側開展了倡導排隊上車等活動，在“小紅帽”的監督下，乘客們都自覺排隊，形成了良好的等車環境，乘車秩序井然。 |