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廣東這幾年大手筆實施的“外拓內補”戰略，使全省內外部發展環境和產業增量空間得到脫胎換骨的改善，正歷史性地提升著廣東的綜合發展能力。受益于此，廣東產業體系的核心競爭力正在裂變提升，全省經濟朝著一個持續更長、速度更快、動力更足的發展方向加速戰略轉型。
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| 國家五A級景區——廣州長隆集團屬下的長隆歡樂世界。攝影/本報記者
劉大偉 | 全球“集聚優勢”顯現
由于歷史等多方面原因，國家在廣東部署的高等院校、科研機構遠不及長三角和環渤海地區，導致廣東高端人才儲備相對滯后。這對正在致力升級為世界級制造業基地的廣東來說，如何發揮既有的市場機制靈活、物質基礎雄厚等優勢，吸引世界一流人才并打造具有世界競爭力的研發創新動力，成為其“晉級”的第一大難點。“外拓內補”為廣東省贏得了躋身世界前沿產業體系核心環節的“集聚優勢”，為廣東務實而建設性地破解自主創新的發展難題提供了可行路徑。
當前，世界正掀起以重化工業為主體的新一輪產業轉移熱潮，而隨著廣東新全球定位的進一步清晰化，廣東正成為吸引這一輪跨國投資熱的新戰場。僅今年上半年，世界500強企業在廣東省投資新設和增資項目數增長1.43倍。廣東在大舉吸引這些大項目轉移落戶的同時，也把吸引這些世界級企業前來設立研發基地作為重要著力點。如在汽車產業方面，挾亞太經濟帶中心支點位置這一“地利之優”的廣東，近年來吸引了日本本田、日產、豐田、韓國現代等跨國汽車巨頭前來落戶，幾乎“一夜成名”地晉級中國三大汽車制造中心之一。目前，廣東汽車年產能已超過80萬輛，而到2010年，全省汽車產能將達到160萬輛/年。而更令廣東人自豪的是：廣東不僅成為了中國汽車的重要制造中心，而且隨著世界汽車巨頭爭相前來設立研發機構，廣東也日益成為中國汽車的重要研發中心。如廣州本田汽車公司于今年7月在廣州成立了汽車研究開發有限公司，這將使得廣本公司在短期內具有整車獨立開發的能力。得益于此，廣州本田已拉開研發自主品牌汽車的序幕，其第一款新車有望于2010年正式投產。
成為尖端人才創業樂土
廣東省不僅加大力度承接世界級企業研發基地前來轉移落戶，還不斷完善人才、技術和產業吸納機制，使廣東加速成為海內外尖端人才的創業樂土。
近一兩年，院士軍團大舉南下，院士工作室在廣東以前所未有的速度增加，成為當地一大風景線。其背后的主要驅動力，是廣東創新機制，構建起了引入院士工作室的長效機制。到去年年底，珠三角地區僅佛山市就有由中國科學院蘇錚院士、聞立時院士、蘇鏘院士等設立的八個院士工作室，他們在陶瓷、電子信息、光機電、紡織等領域與當地企業進行著緊密合作。
院士軍團大舉南下，帶來的不僅僅是表面的效應，更重要的是實實在在地引領著珠三角新一輪高端產業發展熱潮，助推珠三角制造業在現有基礎上加速晉升到世界級的水平。如今年3月7日，由南下院士軍團研發、廣東鳳鋁鋁業公司制造的“無鉛6020改型合金”，成功入選國際牌號。這是中國52年來首個以“中國研制”身份在國際變形鋁及鋁合金國際牌號注冊表中的國際牌號，意味著中國在國際市場突破了歐盟2003年頒布的《電子電氣產品有害元素環保限制標準》貿易壁壘，使中國企業的鋁合金基礎材料研發在國際同行中具備了直接對話的能力。
“又好又快”增長態勢強化
人們欣喜地發現，伴隨“外拓內補”戰略的實施和自主創新的不斷突破，目前廣東產業體系正出現全新的發展態勢。在珠三角，越來越多的當地企業不再甘心做原始設備制造商，原始設計制造商開始成為了當地企業的經營主流。廣東近些年重點發展的石油化工業、液晶平板電視業、嵌入式軟件業、大型機械裝備業、生物制藥業、高端服務業等，基本上都掌握了本行業的相關核心技術，這使得廣東省打造世界級制造業基地的宏偉目標正日益變得真實而清晰。
如今已躍入新型工業化和城市化新一輪加速發展周期的廣東，綜合發展能力更為強勁。2006年，廣東省實現生產總值2.59萬億元，同比增長14.1%。2007年上半年完成生產總值13544.46億元，同比增長14.3%，繼續處于2003年以來的高增長平臺上。 |