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曹妃甸吹沙造地的一個場景。本報記者 楊世堯
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本報訊
首鋼移師之地、中國世界級重化工業基地、國際性能源原材料集疏樞紐港，曹妃甸承載著諸多歷史重任，更為引人注目的是，作為國家首批循環經濟示范區，曹妃甸將為我國循環經濟發展趟出一條新路。
曹妃甸距唐山市中心區80公里，處于渤海灣中心地帶。“面向大海有深槽，背靠陸地有淺灘”，是渤海沿岸惟一不需開挖航道和港池即可建設30萬噸級大型泊位的“鉆石”港址。2003年，河北省啟動曹妃甸基礎設施建設；2004年12月，曹妃甸的開發建設獲國家批準，被列為國家首批發展循環經濟示范區。繼2005年底曹妃甸25萬噸級礦石碼頭建成投運之后，30萬噸級原油碼頭將于今年底通航，煤炭碼頭將于明年6月建成通航。
重化工業向來被認為是一個高耗能、高污染、高耗水的產業。曹妃甸工業區黨工委書記、管委會主任許德茂介紹說，作為科學發展示范區，曹妃甸圍繞循環經濟做文章，探索一種全新的發展模式。它以“減量化、再利用、資源化”為原則，把資源高效利用、循環利用與生態環境保護貫穿開發建設全過程。按照多方面專家論證編制的規劃，曹妃甸工業區在鋼鐵、電力、石化三大產業內部全力打造三大循環經濟鏈條，并實現三者有機鏈接，采用潔凈生產、廢物交換等手段，把一個產業產生的副產品或廢棄物作為另一個產業的投入或原材料，不斷延長生產鏈條，實現工業區內產業群的資源最有效地利用。同時，用生態鏈條把工業與農業、生產與消費有機結合起來，發展資源循環利用產業，實現可持續生產和消費，形成類似自然生態食物鏈條的工業生產系統，使曹妃甸工業區真正成為生產清潔、資源節約、循環利用、環境良好的生態工業園。
曹妃甸工業區管委會常務副主任薛渤珣說，現在一個項目能否進入曹妃甸工業區，除了產業要有優勢，自身夠規模外，還要看它能不能在曹妃甸循環經濟系統中找準自己的定位，是否符合科學發展示范區要求。 |