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3月1日起，武漢市民報名學駕駛將不能像往常那樣，可以在遍布三鎮的各個駕校報名點報名了，而必須到漢口竹葉山武漢市機動車駕駛員培訓報名中心報名。據統計，“集中報名”新規實行的第一天，到漢口集中報名點報名的學員僅10余人。
該中心負責人透露，從3月1日起，武漢市內的73家駕校的報名點只負責咨詢和報名接待工作，收費則統一到該中心依照現行規定價格繳納（如C照2600元，B照2800元，不含考試費），并開具統一發票，由中心填寫表格建立學員檔案，并進行體檢和為期兩天的交通法規培訓。通過交規考試后，學員再回各駕校上車練習。
據了解，成立培訓報名中心的目的是統一收費標準，杜絕行業內的惡性競價，使駕校之間由價格戰轉為服務戰。同時防止騙子混入零散的駕校招生點，打著各大駕校名義收取費用后上演“金蟬脫殼”。
記者在漢口竹葉山的駕駛員培訓集中報名點看到，該市73所駕校已全在這里設點，但有將近20余家僅有招牌無人接待。一駕校工作人員對記者說，統一報名是在電腦上進行的，如果報名價低于限定的價格，電腦將不予確認。如點選普通小車的“C1照”，系統即自動生成收費2600元，“低于此價根本無法報名。”
部分報名者對“集中報名”表示無法理解：原本分布于三鎮各處的駕校，到處都可報名學車。現在一“集中”，除多有不便外，也有限制各駕校自由競爭的嫌疑。也有一些學員認為，學小車2600元的價格偏高，駕校統一價格不利于充分競爭，應該允許學車的價格在一定范圍內浮動，給學員以更多的選擇。
針對學員“壓制競爭”的質疑，武漢市駕培辦負責人表示，目前武漢駕培價格不僅比北京、大連等外地城市低，甚至也比省內的襄樊、應城等地都低。他們將“堅決推行”集中報名規定，讓“武漢的駕校競爭回歸培訓質量，低價惡性競爭得到遏制。”考慮到武昌學員報名的不便，不久將在武昌設立江南報名點。 |
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