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駁“春運(yùn)車(chē)票該漲價(jià)”的謬論
    2007-01-12    吳向宏    來(lái)源:南方都市報(bào)

    編者注:薛兆豐的觀點(diǎn):正是客流暴增,才導(dǎo)致了火車(chē)票漲價(jià)。而黑市仍然猖獗,說(shuō)明車(chē)票的定價(jià)仍然偏低。鐵路部門(mén)如果參照黑市的價(jià)格來(lái)提價(jià),黑市就會(huì)銷(xiāo)聲匿跡。

    薛兆豐是一位自由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的堅(jiān)定信仰者。他的一個(gè)持之以恒的觀點(diǎn),就是認(rèn)為中國(guó)的火車(chē)票不應(yīng)由政府定價(jià),而應(yīng)按市場(chǎng)調(diào)節(jié)。假若讓火車(chē)票價(jià)隨市場(chǎng)需求自由上漲,很多農(nóng)民工就會(huì)選擇不返鄉(xiāng),所謂“春運(yùn)”問(wèn)題就會(huì)自行消失,而“黃牛黨”們也將自然出局。
  薛兆豐錯(cuò)就錯(cuò)在他忘記了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的最基本前提,是每個(gè)個(gè)體的經(jīng)濟(jì)自由。只有當(dāng)所有個(gè)體的基本經(jīng)濟(jì)自由權(quán)利得到保障,市場(chǎng)交易才會(huì)有益于所有人。如果市場(chǎng)中有一部分人,甚至是一大批人,他們進(jìn)入市場(chǎng)前已經(jīng)被剝奪了一些最重要的選擇權(quán),市場(chǎng)交易的前提已經(jīng)被扭曲,結(jié)果也就必定是畸形的。
  假設(shè)政府允許薛兆豐等大學(xué)文化程度以上的人在城里就業(yè),但是必須居住在至少100公里以外的鄉(xiāng)下,此時(shí),薛兆豐們?nèi)绻幌胱屪约旱闹R(shí)白白浪費(fèi),就必須乘坐交通工具,每日奔波在城里和鄉(xiāng)下之間,勞苦不堪。幸好,在有關(guān)人士的呼吁下,該政府不得不推出一項(xiàng)“開(kāi)明”舉措,向每個(gè)有大學(xué)文憑的人出售低價(jià)火車(chē)票,以便于他們從鄉(xiāng)下來(lái)城里“服務(wù)”。我想問(wèn)一下薛兆豐朋友:這種處境下,低價(jià)火車(chē)票難道不是提高了整個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)效率嗎?他作為受益者之一,還會(huì)寫(xiě)文章反對(duì)低價(jià)火車(chē)票嗎?
  把上面例子中的“所有持大學(xué)文憑的知識(shí)分子們”,換成“所有持農(nóng)村戶(hù)口的農(nóng)民工們”,我們就會(huì)恍然大悟:原來(lái)中國(guó)社會(huì)中,正存在著一批廣大的、被部分剝奪了經(jīng)濟(jì)自由的人口。低價(jià)火車(chē)票正是對(duì)這批人喪失經(jīng)濟(jì)自由的某種低廉補(bǔ)償。我們可以嘲笑這種補(bǔ)償?shù)奶搨危瑓s不可以呼吁取消這一補(bǔ)償本身,因?yàn)槟菍⑹贡緛?lái)已經(jīng)缺乏經(jīng)濟(jì)自由的廣大農(nóng)民受到更深的傷害,使整個(gè)社會(huì)的效率更加降低。
  在個(gè)人缺乏經(jīng)濟(jì)自由的情況下,單純?cè)诮灰最I(lǐng)域盲目地實(shí)施“市場(chǎng)化”,不但不會(huì)提高效率,而且更有可能造成極大的社會(huì)不公正。另一方面,那些批評(píng)薛兆豐的朋友們,我也希望他們能把自己對(duì)勞動(dòng)人民的樸素同情心提升到理智的關(guān)愛(ài)層面。他們更應(yīng)當(dāng)關(guān)注造成經(jīng)濟(jì)不自由、社會(huì)不平等的制度根源,而不僅僅是為勞動(dòng)人民爭(zhēng)取一兩張廉價(jià)火車(chē)票。

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