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| 2006-12-28 記者:閆崢 來源:《北京娛樂信報》2006-12-28 |
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“到２０１０年，北京公交車空調車的比例將達到６３％左右。”
27日，北京優先發展公共交通緩解交通擁堵情況新聞發布會在北京奧運新聞中心舉行。交通委副主任劉小明表示，北京目前沒有考慮限制小汽車數量的政策和措施，但這并不意味著北京的私人小汽車可以無節制地使用，“希望市民出行能更多地選擇公共交通。”
“２００８年，北京的公交車就基本上達到歐Ⅳ標準。”劉小明表示，到２０１０年，公共電汽車總數達到１９０００－２１０００輛，“其中空調車比例達到６３％以上。”
同時，交通部門還將加快市郊鐵路建設，擬從規劃的五路至門頭溝、北京南站至良鄉、北京北站至昌平的線路中，選擇具備條件的１－２條開工建設。
劉小明表示，香港在交通發展方面有很多經驗，如小汽車的牌照費和高額的停車費，“這一點北京暫時不能學。”香港在優先發展公共交通，提供給居民、市民良好的公共交通的出行系統方面，非常值得北京學習。特別是它的各種交通方式之間有效的銜接換乘，包括良好的步行環境，都是北京應該學習的地方。
劉小明提出，在２００７年２月１日，將會推出３日卡、７日卡和１５日卡。這三種卡是定時間、定值、定消費次數，可在市區所有公交線路上使用。 |
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