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8日晚18時(shí)，是下班乘車高峰時(shí)段，乘客在北京地鐵乘車擁擠不堪情景。
為進(jìn)一步改善交通結(jié)構(gòu)，緩解北京交通擁堵，方便市民出行，北京市有關(guān)部門(mén)研究制定了關(guān)于優(yōu)先發(fā)展公共交通的意見(jiàn)。根據(jù)意見(jiàn)，北京市將大力發(fā)展公共交通，確定發(fā)展公共交通在城市可持續(xù)發(fā)展中的重要戰(zhàn)略地位，確定公共交通的社會(huì)公益性定位，在加快軌道交通建設(shè)的同時(shí)，對(duì)地面公交系統(tǒng)進(jìn)行全面提升改造，擬對(duì)公共交通施行設(shè)施用地、投資安排、路權(quán)分配、財(cái)稅扶持的“四優(yōu)先”政策。從2007年1月1日起，擬取消傳統(tǒng)公交電子月票(地鐵月票卡仍將保留，取消公交地鐵聯(lián)合月票卡)，普票就低統(tǒng)一價(jià)格，持卡四折優(yōu)惠。 |