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金融風暴來襲 學校企業(yè)各奔前程還是抱團過冬
    2008-12-22    作者:李劍平    來源:中國青年報

    “院長犧牲自己的資源去搞校企合作,甚至是喝壞了腸胃與身體,企業(yè)也并不領情”,“一旦校長調(diào)離,雙方說不好就拍拍屁股散伙了”。12月20日晚,在由中國青年報社舉辦的一個小范圍院長座談會上,天津、浙江兩所職業(yè)技術學院院長談到校企合作的困難時多少還是有點沉重。
    中國工程院院士、教育部高教司司長張堯學在當日舉行的全國“百所名高職、百家名企業(yè)”合作發(fā)展論壇開幕式上也承認:“院校和企業(yè)合作是一件非常難的事,不是靠幾個會議、幾句口號就能解決的!
    雙休日,一股強冷空氣自北向南橫掃我國大部分地區(qū)。在北京798藝術區(qū)一個沒有暖氣的會場內(nèi),來自國內(nèi)100所國家示范性高等職業(yè)院校的院長與140家合作企業(yè)的高管,認真地探討如何攜手過冬的問題。

“訂單班”首當其沖

    曾經(jīng)被譽為職業(yè)院校應對就業(yè)問題的獨門法寶——“訂單班”,在2008年這場世界金融危機面前受到空前的挑戰(zhàn)。寧波職業(yè)技術學院負責人表示,此次金融危機對生產(chǎn)企業(yè)造成的影響較大,給地方中小企業(yè)培養(yǎng)一線高技能人才的職業(yè)院校更不可能超然度外,尤其是“訂單班”的培養(yǎng)模式。
    北京電子科技職業(yè)學院院長李振華說,北京現(xiàn)有機動車350萬輛左右,約占全國1/10,平均每天銷售1000輛左右;進入10月后,北京每天賣的汽車不足800輛。應對這場金融風暴,汽車生產(chǎn)廠家存在一個產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的問題。
    李振華對“奔馳”班、“寶馬”班與“雪鐵龍”班等校企合作班的就業(yè)感到憂慮。根據(jù)北京未來城市軌道交通的發(fā)展規(guī)劃,北京電子科技職業(yè)學院專業(yè)設置亦在調(diào)整之中,可能會把汽車學院的一些資源向軌道交通專業(yè)傾斜。
    沈陽職業(yè)技術學院院長王強透露,往年這個時候,企業(yè)與學院簽訂的學生就業(yè)訂單在70%左右。今冬“風暴”一來,企業(yè)退回了已經(jīng)訂好的一半訂單,現(xiàn)在只能鞏固住33%左右。明年上半年能否再實現(xiàn)30%的突破,“還很難講”。
    “金融危機,能源重化工企業(yè)首當其沖。”蘭州石化職業(yè)技術學院院長張方明說,受金融風暴影響,部分重化工企業(yè)項目下馬,簽約受挫,退回部分“訂單”學生在所難免。寧夏職業(yè)技術學院院長李偉得到學院派往廣東東莞德資企業(yè)頂崗實習的學生“放假三個月”消息后,寢食難安。

校企合作備受到?jīng)_擊

    此前,國內(nèi)企業(yè)與職業(yè)院校的合作往往采取訂單式培養(yǎng),以及停留在畢業(yè)學生就業(yè)層面的合作。令人始料不及的是全球金融風暴來襲,大家一下子就亂了陣腳。
    受危機影響最大的是各種生產(chǎn)型企業(yè),并且,影響的范圍具有普遍性,時間長,產(chǎn)業(yè)上有連鎖性,行業(yè)影響有滯后性。據(jù)預測,這次危機的影響將集中在2009年春節(jié)過后,直到2009年末或2010年上半年市場才能逐步回暖。
    三星電子(蘇州)半導體有限公司黨委書記、人事部長李成春說出了不少企業(yè)不敢說的真話。在經(jīng)濟危機之下,企業(yè)考慮最多的現(xiàn)實問題,是如何“縮身過冬”,以渡過眼前的難關為主。很少有企業(yè)會想到維護和拓展校企合作,更難以拿出各種企業(yè)資源作為校企合作的長線投資。
    “在這種困難形勢下,企業(yè)對校企合作的意愿大大降低,預購勞動力的能力明顯不足,從而在就業(yè)市場會出現(xiàn)人才供大于求的現(xiàn)象!边@名韓資企業(yè)高管說。
    以三星電子所在的蘇州工業(yè)園區(qū)為例,2008年11月較去年同期人力資源需求指數(shù)下降了50%,包括三星在內(nèi)基本上采取了“只出不進”的原則。三星公司雖然沒有到達裁員的境地,但基本上都凍結了全年的招聘計劃。
    一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理汪玉春表示,在這個“冬天”,汽車主機廠主要工作是甩掉包袱,降低庫存,保存好現(xiàn)金流。
    與會的職業(yè)院校負責人不約而同地談到,由于缺乏制度與體制的保障,缺少共同的利益訴求,現(xiàn)在與企業(yè)探討校企合作比任何時候都難。西部某職業(yè)學院院長說,不少職業(yè)院校校企合作名不副實,徒有虛名。

建設人力資源“蓄水池”

    金融風暴中,美國一些企業(yè)裁的并不是能力最低的員工,而是工資最高者。當前,國內(nèi)很多企業(yè)在用工問題上處于“舍不得”與“養(yǎng)不起”的兩難境地,職業(yè)院校與企業(yè)要求同存異,找準共同的利益點,做患難中的摯友,探索超越就業(yè)層面的松散型合作關系,向戰(zhàn)略伙伴邁進。
    “企業(yè)人員富余是一個暫時的現(xiàn)象”。三星蘇州公司人事部主管說,企業(yè)領導尤其是人力資源部門都非常清楚這些實踐經(jīng)驗豐富人員的價值。大家希望職業(yè)院校向風暴中的企業(yè)伸出溫暖之手,幫助開拓富余人員的培訓工作,暫時將這些人才留在“避風港”和“蓄水池”中,等到金融風暴過后再回到企業(yè)發(fā)揮更大的作用。
    與此同時,應對國內(nèi)人力資源市場供求關系的新變化,職業(yè)院?砂岩酝摹2+1”(指兩年學校學習、一年企業(yè)頂崗實習)人才培養(yǎng)模式,靈活地調(diào)整為“2.5+0.5”模式甚至是”3+1”模式,對2009年即將畢業(yè)或進入頂崗實習的學生進行“寬基礎,強技能”教育,到2010年經(jīng)濟回暖時再進入就業(yè)市場,以緩解社會就業(yè)壓力。

冬天里也有春天

    山西煤炭職業(yè)技術學院院長曹允偉說,這段時間兩個現(xiàn)象始料不及。一是在煤炭價格走低的形勢下,一家大集團公司一口氣在學院招了200多名學生。二是許多中型以上煤礦邀請該學院幫他們對員工進行技能培訓。煤礦人力資源主管說,當前困難是暫時的,企業(yè)在此期間要抓好員工的培訓與人才儲備,為在下一波經(jīng)濟大潮中搶先發(fā)展奠定基礎。
    面對擴大內(nèi)需的機遇,武漢鐵路職業(yè)技術學院提出了“主動連接,快出人才,在鐵路大發(fā)展中提升我們的服務價值”。院長張玲透露,今年全路18個鐵路局有17個到校招生。一位鐵路人力資源部領導說,他們?nèi)ヨF路職業(yè)院校不是招學生,而是“搶學生”。學院部分專業(yè)畢業(yè)生已經(jīng)預訂到2011年。
    浙江省教育廳高教處處長莊華潔建議,在金融危機期,國家拿出一部分資金,企業(yè)承擔一部分成本,職業(yè)院校奉獻一部分錢,共同設立人才蓄能培訓基金,敞開大門讓那些不能在崗位上工作的人員到職業(yè)院校進行職業(yè)技能培訓,等待迎接“春暖花開”時節(jié)。這樣能為我國產(chǎn)業(yè)提升儲備更多適應經(jīng)濟發(fā)展的人才。
    “冬天來了,春天還會遠嗎?”國家示范性高等職業(yè)院校建設工作協(xié)作委員會會長、上海師范大學校長李進期待,院長與企業(yè)高管們在如探討如何穿好“棉衣”防止被“寒冬”“凍傷”的同時,更要把當前職業(yè)教育校企合作模式由松散、聯(lián)系型向緊密、戰(zhàn)略型轉變,與北京798藝術區(qū)一樣,鳳凰涅槃,實現(xiàn)歷史性的轉型、跨越。

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