隨著國際原油期貨價格31日突破78美元大關，國內成品油批發價也預期會大幅上漲。雖然有報道稱，南京、蘇州等上海周邊市場成品油批發價已于31日相繼上漲。但本報記者實地采訪了解到，目前蘇州、上海等地的加油站價格仍然保持不變，并未隨批發價的上漲而調整。
有媒體報道，31日蘇州市的汽柴油的批發價格出現普漲的局面，中石化的90#汽油、93#汽油、0#柴油分別上漲60元、70元和30元，中石油的批發價格也出現上漲。
對此，蘇州燃料總公司金門路上的加油站負責人表示，目前加油站90#汽油價格4.41元/升，93#汽油為4.68元/升、97#汽油為4.94元/升。0#柴油為4.66元/升，基本保持原價，沒有受批發價格上漲消息的影響。目前漲不漲價還要聽總公司的調價指令。
滬寧高速公路江橋路段中海油加油站站長在接受記者采訪時表示，他今早聽說了成品油批發價上漲的消息，經過與總公司的溝通，得到的消息是繼續等待調價指令，目前仍然維持原價。惟一令他擔心的是，在油價調整的過程中，可能會由于高速路加油站的價格調整與市區不同步，造成柴油或汽油的供應緊張，出現暫時斷貨的情況。
雖然周邊市場成品油批發價格的走高無疑會對上海的資源供應形成壓力，但截至8月1日，上海地區的油價也仍然維持原位。
就在國際原油價格還沒有刺破78美元/桶大關之前，國家商務部政策研究室已經發出預警，今年7月到8月國際油價將繼續看漲，下半年會在波動中繼續高位運行。由于我國原油對外依存度逐年攀升，國際油價對國內油價的影響越來越深入，因此，各方普遍預期國際油價看漲很可能導致下半年國內油價上漲。
雖然很多出租車司機對漲價有了心理準備，但仍然叫苦不迭。一位蘇州市出租車司機表示，現在夏季高溫酷熱季節，開空調頻率高，成本增加，每天的空調耗油成本就要二十多元，調價后每輛出租車每月又將多支出四五百元，每月純收入減少將近三分之一。
據了解，一些司機為節省開支，想出各種法子來節約油費，如有的司機盡量少跑空，有的司機干脆在客源相對較多的場所停車候客，有的甚至以少開空調來減少用油。記者路過蘇州火車站時看到，正值下午三點左右，在出租車候車點乘車的旅客沒幾人，但出租車卻排起了長龍，延伸了數十米。
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