| |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2007-03-16 記者:陳健健 來源:《中國證券報》2007-03-16 A10版 |
|
|
商務部最新公布數據顯示，2006年我國二手車市場的交易量與交易額均大幅度攀升，增速高于新車，二手車正向低齡化方向轉變，交易價格首次出現上揚。
據對全國255家重點二手車交易市場統計，2006年二手車交易量190.59萬輛,同比增長超過三成，增速超過當年新車銷量增速6.37%；交易額同比增長56.6%。考慮到目前納入統計的255家市場的交易量約占全國二手車交易量的70%左右，如加上其他企業的交易量，預計全國實際二手車交易量約為270萬輛，二手車交易量與新車銷量的比例由原有的1∶3變為1∶2.67，正在逐步趨于合理。
專家指出，二手車正向低齡化方向轉變，交易價格首次出現上揚，成為2006年二手車市場的一個突出特點。
統計顯示，2006年進入二手車市場使用3年以內的車輛超過交易總量的1/3；使用3年至10年的占交易總量的近六成；使用10年以上的僅占交易總量的5.9%。隨著進入流通的二手車檔次和成新度的提高，2006年首次出現二手車交易價格回升現象，平均交易價格為3.64萬元，比2005年增長0.58萬元。
隨著購車觀念的轉變，在二手車市場中，私人購車到七成以上，其中，轎車成為二手車的主流品種。2006年私人購車超過二手車市場總量的70%。二手轎車交易量同比增長54.11%，高出二手車交易量平均增速20多個百分點；交易額同比增長71.65%，高出二手車交易額平均增速15.05個百分點；二手轎車交易比重加大，占總交易量的四成以上，同比增長6個多百分點，并且呈現逐年增長勢態。
|
|
|
|
|
|
|
|