|
“3月汽車市場銷售同比增長22.4％，環比增長26.7％。一季度汽車業表現對國家整體經濟回暖起到重大作用。因為汽車關聯150多個行業，拉動力最強，包括鋼鐵、化工、紡織和玻璃等。”國家統計局總經濟師姚景源4月19日在2009上海國際車展高峰論壇上的講話引起了現場熱烈的掌聲。
不僅是在上海車展，姚景源一直是媒體競相采訪的對象。不僅因為國家經濟運行的各項數據他都了然于心，并能將枯燥的數據化成生動的故事。還因為他為汽車產業，乃至中國經濟運行的趨勢線路勾畫輪廓。
為什么姚景源能有這樣的深厚“魅力”？
翻開他的履歷，不僅閱歷豐富，而且在最基層的前沿市場總有他的足跡。姚景源曾在長春第一汽車制造廠工作。此后，歷任國家經委干部培訓中心副處長，商業部政策研究室副處長，安徽省政府副秘書長、安徽省統計局局長、黨組書記等職務。
他長期從事宏觀經濟運行和預測分析、中長期發展戰略及資本市場發展動態等方面的研究工作，對現實經濟問題給予極大的關注。關注第一線市場，深入基層成為他分析靈感之源。他坦言，不久前走訪市場，驚訝地發現今年3月黑龍江汽車市場的銷售同比增長了96％。
如何理解這種增長？姚景源認為要從中國經濟運行的大局來透視。
“2008年，我國進出口總額占GDP的60％以上，這意味著中國經濟活動的60％和世界經濟融合在一起，所以不可能在金融風暴中獨善其身。中國經濟下行壓力加大，企業生產經營困難，工業企業利潤下降，遇到了改革開放30年來前所未有的困難。”姚景源說：“中國一季度GDP增長6.1％，同時期美歐是負增長。貨幣總投資45800億元，說明我國的一攬子經濟刺激方針成效初顯。”
姚景源認為，“3月份工業增長與去年10月份接近，說明中國工業最困難的4個月（去年11、12月、今年前兩月）已經過去。39個工業大類種，33個增速明顯或降幅減小；21個省工業增長回升，降幅減小。和汽車有關的交通項目投資增長43.6％，新開工項目增加87.7％，表明經濟增長后勁足。這一系列數據表明中國經濟下滑趨勢得到初步遏制。”
展望未來，姚景源認為，金融危機的影響還沒見底，下一步中國經濟的復蘇，還要看汽車工業的貢獻。當務之急是落實各項政策，將當前好的苗頭穩定下來，成為趨勢。
下一步中國汽車行業的運行情況將如何？從國家統計局中國經濟景氣檢測中心聯合新華信國際信息咨詢（北京）有限公司共同發布的首期中國汽車行業景氣監測結果，可以窺得一斑。2009年第一季度中國汽車行業景氣綜合指數為98.4，同比下降3.3，環比下降0.7，顯示出行業景氣在2009年第一季度降幅有所遏制，行業景氣開始出現回暖跡象。2009年一季度中國汽車行業百名企業家信心指數為125，高于100，表明汽車生產廠家對汽車市場持樂觀態度。 |