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2009年是中國(guó)汽車業(yè)豐收之年。上海汽車今日公告，上海汽車2009年共銷售整車272.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57%，其中，乘用車銷量達(dá)160萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57%；商用車銷售112萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%。同期，公司累計(jì)生產(chǎn)汽車276.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.88%。
盡管上海汽車未公布2009年盈利增長(zhǎng)情況，但2009年銷量、利潤(rùn)雙雙高增長(zhǎng)已成定局。公司稱，銷量增長(zhǎng)源于“抓住購(gòu)置稅減半、汽車下鄉(xiāng)等國(guó)家刺激政策帶來(lái)的增長(zhǎng)機(jī)遇”。上海汽車旗下各子公司保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位，如上海大眾銷售整車72.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.6%；上海通用全年銷量達(dá)72.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58.7%；上汽通用五菱則銷售106.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)63.7%。利潤(rùn)增長(zhǎng)則源于熱銷的中高級(jí)新車，新君威、新領(lǐng)馭、新君越、昊銳等中高級(jí)車型銷量增長(zhǎng)，提升了盈利能力。此外，上海汽車的自主品牌乘用車進(jìn)入回報(bào)期，2009年全年自主品牌乘用車銷量達(dá)9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)153%，整車制造部分已實(shí)現(xiàn)盈利。
據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，2010年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)需求總量有望達(dá)到1490萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約10%，其中，乘用車為950萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約14%；商用車為540萬(wàn)輛左右，同比增長(zhǎng)約3%。上海汽車表示，在行業(yè)向好背景下，2010年公司仍能維持高增長(zhǎng)，計(jì)劃2010年銷量突破300萬(wàn)輛，其中自主品牌銷量翻一番、增至18萬(wàn)輛。
據(jù)悉，2010年上海汽車將在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，拓展新能源汽車及海外市場(chǎng)。
在2010年世博會(huì)上，上海汽車將提供近千輛新能源汽車。按照其新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標(biāo)，2010年，綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動(dòng)力轎車將投放市場(chǎng)；2012年，節(jié)油50%以上的榮威550插電式強(qiáng)混轎車和純電動(dòng)轎車也將上市銷售。為確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，2009年上海汽車攻堅(jiān)“電池+電機(jī)+電控”瓶頸，目前初步構(gòu)建了新能源汽車關(guān)鍵零部件體系。 |