4月7日，中國進出口銀行副行長諸鑫強在“2009船舶工業應對金融危機高峰論壇”上透露，為滿足企業需求，該行下一步將陸續研究開辦船舶研發貸款、船舶租賃融資、船舶企業并購貸款等一系列新業務，打造完整的船舶融資產品鏈。
自國務院原則通過船舶工業調整振興規劃之后，關于規劃實施細則的猜測一直不絕于耳。近日，有多位權威人士對外界透露，振興規劃實施細則最快將于5月前出臺。記者試圖從工信部得到可靠消息，但多次采訪未果。受此消息影響，昨天A股3只船舶制造類個股中國船舶、中船股份和廣船國際均走強，分別上漲了3.66％、2.44％和1.66％。
此前，據外電報道，中國為期3年的造船業振興方案細則將出臺。而來自中國進出口銀行的消息似乎正好證實了這一說法的可靠性。據諸鑫強透露，根據船舶工業振興規劃，該行正協助人民銀行制訂信貸支持政策和船舶出口買方信貸實施細則。不久前，該行與中國船舶工業集團公司和中國船舶重工集團公司分別簽訂了授信1000億元和600億元的戰略合作協議。
統計顯示，截至2008年末，進出口銀行累計發放船舶貸款1024.62億元和74.45億美元，開立出口船舶預付款退款保函203億美元，支持2698艘、9258.41萬載重噸、465.7億美元的船舶出口。
中國船舶工業行業協會會長張廣欽表示，現在國內造船企業手中握有的合同訂單可以維持到2012年，信貸支持將是造船企業渡過難關的重要一環。
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