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| 主動(dòng)出擊 寶鋼攜手國內(nèi)五大集團(tuán)抱團(tuán)取暖 |
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| 2009-02-02 作者:徐虞利 來源:上海證券報(bào) |
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記者昨（2月1日）從寶鋼集團(tuán)獲悉，寶鋼20日與中集集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在互信互惠、優(yōu)勢互補(bǔ)的原則下，建立緊密協(xié)作機(jī)制，提升雙方系統(tǒng)競爭力，共同應(yīng)對市場挑戰(zhàn)。此前，寶鋼已與海爾、上海港、中國船舶、中國商用飛機(jī)等四家上下游大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)悉，寶鋼與中集集團(tuán)的合作已有20年，目前寶鋼對中集集團(tuán)的供貨品種已達(dá)到全覆蓋。去年，盡管受到金融危機(jī)的影響，國際貿(mào)易萎縮，航運(yùn)需求大幅下滑，集裝箱訂單嚴(yán)重不足，但中集集團(tuán)全年向?qū)氫摬少徏b箱板占寶鋼集裝箱板年銷售總量的50%以上。同時(shí)，在不銹鋼供需方面也取得良好業(yè)績，其中寶鋼冷軋不銹鋼供量增幅超過40%。據(jù)了解，雙方已就2009年寶鋼冷軋不銹鋼供應(yīng)達(dá)成初步意向，力爭供貨比例達(dá)到50%。
寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江此前表示，面對金融危機(jī)，寶鋼面臨著供求關(guān)系劇變，產(chǎn)量、銷量急劇下滑；庫存大幅上升，而現(xiàn)金流動(dòng)嚴(yán)重趨緊；長協(xié)采購、運(yùn)輸由過去優(yōu)勢變成巨大的成本壓力等三大問題。從寶鋼進(jìn)行戰(zhàn)略合作的企業(yè)看，從下游用戶到合資伙伴，還包括了物流這一成本環(huán)節(jié)，表明寶鋼在認(rèn)真審視市場。
“長期供不應(yīng)求的市場，無形中掩蓋了不少問題，包括產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)問題、不同產(chǎn)線和品種的成本效益問題、產(chǎn)銷研的協(xié)同問題等等，都研究得不深、進(jìn)步得不快。我們的產(chǎn)品銷售，某種程度上是對用戶進(jìn)行資源分配。用戶有對寶鋼資源的需求，在營銷方式上習(xí)慣了“挑合同、挑用戶”，習(xí)慣了按季度定價(jià)。在市場營銷和生產(chǎn)組織的銜接上，我們的營銷部門和生產(chǎn)單元，也都已經(jīng)習(xí)慣了按合同組織生產(chǎn)的方式。而對市場供求關(guān)系可能出現(xiàn)的改變沒有充分的思想準(zhǔn)備，更沒有形成系統(tǒng)的應(yīng)對預(yù)案。”徐樂江說。
據(jù)了解，寶鋼今年擬建立完善適應(yīng)多品種、多基地要求的、以用戶價(jià)值為導(dǎo)向的營銷、采購體系和生產(chǎn)組織體系，繼續(xù)推進(jìn)“大客戶經(jīng)理制”，探索建立“公司高管與大客戶聯(lián)系制度”，生產(chǎn)現(xiàn)場的組織管理以市場為中心，按用戶需求組織生產(chǎn)。
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