本報訊
記者昨天(27日)從民航總局了解到,因為發生了嚴重的事故征候,四川航空公司被民航總局“高線”處罰。民航總局年內不再受理四川航空公司新批航線、加班、包機申請,要求川航8月削減1000小時的飛行量。 7月29日,四川航空股份有限公司EMB145飛機執行成都至萬州3U8601航班任務,在萬州機場著陸時,發生了一起偏出跑道的嚴重不安全事件。根據目前調查的結果,是屬于人為責任原因的一起嚴重事故征候。為此,民航總局嚴肅查處四川航空公司。引起民航總局關注的是,四川航空最近連續發生了幾起事故征候:4月2日拉薩落錯跑道;5月11日,不按規定檢查貨物,運送危險品;就在6月29日,川航的一架飛機在新疆區域飛錯航路,幸好被空管糾正。 一位民營航空公司的負責人昨天下午對記者表示,8月是航空運輸的旺季,削減1000小時的飛行量,對于航空公司的損失非常大。以一架737飛機為例,每1小時為航空公司創造的效益是3萬元,這意味著航空公司的經濟損失至少在3000萬元以上。
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