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　　三天倒計時，上海自貿(mào)區(qū)掛牌迎來最后的時刻。而浦東這28．78平方公里，注定會成為中國繼續(xù)探索改革開放之路的前沿陣地。
　　這里是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū)之一；這里有洋山保稅港區(qū)、浦東機場保稅區(qū)、外高橋保稅區(qū)、外高橋保稅物流園區(qū)等4個區(qū)域，貿(mào)易成交額超過1萬億元以上；這里還擁有龐大的長三角經(jīng)濟腹地；所有的目光都聚焦在29日即將公布的上海自貿(mào)區(qū)首批政策改革細則。
　　據(jù)稱，首批細則圍繞境外投資管理制度，方案涉及制度創(chuàng)新、擴大開放、功能擴展和政策保障等方面。雖然還只是猜測，但消除貿(mào)易壁壘、營造良好的投資商業(yè)環(huán)境、激發(fā)市場的活力，應該是設立上海自貿(mào)區(qū)的初衷。
　　中國已經(jīng)放慢經(jīng)濟增長速度來注重質(zhì)量和效益的提升，為了實現(xiàn)更長遠的目標，必然會設計全新理念的政策體系，不僅要參與到全球貿(mào)易的競爭，還要通過自貿(mào)區(qū)這個窗口，讓中國的制造和服務業(yè)逐漸強大起來。
　　從外部環(huán)境看，美歐日已通過跨太平洋伙伴關系（TPP）、跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關系（TTIP）和多邊服務業(yè)協(xié)議（PSA）形成新的全球貿(mào)易和服務業(yè)規(guī)則，中國要繼續(xù)以開放的姿態(tài)參與談判，進入自貿(mào)區(qū)的企業(yè)可以先行一步，與國際高標準的制造業(yè)和服務業(yè)對接。
　　畢竟我們的產(chǎn)品與德國、日本等國相比，還缺乏一定的國際競爭力，具有較大的提升空間。而且服務業(yè)也是 “軟肋”，加入世貿(mào)組織（WTO）已12年仍沒有突破，包括金融、醫(yī)療、教育、物流、電信等方面。如何解決供給不足，就要依靠開放，打破壟斷。
　　從全球來看，自貿(mào)區(qū)的發(fā)展趨勢也不可阻擋。世界上約有1200個國內(nèi)自由貿(mào)易區(qū)，已成為所在國家和地區(qū)發(fā)展自由貿(mào)易、推行貿(mào)易政策的重要工具。美國是世界上設立自由貿(mào)易區(qū)最多的國家，約260個，遍布美國的主要港口城市。
　　中國的改革開放也是從沿海城市開始，繼建立深圳、珠海、汕頭、廈門等經(jīng)濟特區(qū)后，連續(xù)開放大連、秦皇島、天津、煙臺、青島、連云港、南通、上海、寧波、溫州、福州、廣州、湛江、北海等14個沿海港口城市。大多數(shù)都成為中國綜合實力與競爭力強的區(qū)域。
　　繼上海自貿(mào)區(qū)、廣西—東盟自貿(mào)區(qū)后，據(jù)媒體報道，廣東、天津和廈門也加入自貿(mào)區(qū)申請行列。中國目前在建自貿(mào)區(qū)18個，涉及31個國家和地區(qū)。其中，已簽署自貿(mào)協(xié)定12個，分別是中國與東盟、新加坡、巴基斯坦、新西蘭、智利、秘魯、哥斯達黎加、冰島和瑞士的自貿(mào)協(xié)定，正在談判的自貿(mào)協(xié)定6個，分別是中國與韓國、海灣合作委員會（GCC）、澳大利亞和挪威的自貿(mào)談判，以及中日韓自貿(mào)區(qū)和《區(qū)域全面經(jīng)濟合作伙伴關系》（RCEP）協(xié)定談判。
　　如果我們在貿(mào)易領域取得競爭力，對中國經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級無疑將增添動力。
　　9月25日上海美國商會董事會主席白德能表達了對中美兩國達成雙邊貿(mào)易協(xié)定（BIT）和建立上海自貿(mào)區(qū)的支持。中國是美國第三大且增長最快的出口市場。2012年，美國對華出口額創(chuàng)下新高，達到1100億美元。“隨著中國繼續(xù)由出口和投資為主導的經(jīng)濟轉(zhuǎn)向以消費和增值服務為導向的經(jīng)濟，更多的市場機會將應運而生。”