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煤炭行業粗放推動“過山車”
2013-06-03   作者:蕭然  來源:人民日報
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  似乎是一夜之間,煤炭行業的繁榮就蛻變為蕭條。
  有媒體報道,由于全行業不景氣,不少煤企開始減薪,幅度高的超過50%。
  聯想到前些年煤企風光的時候,煤礦幾乎成為暴利的代名詞。一提及煤老板,大家想到最多的就是揮金如土:奔馳寶馬都算低調,悍馬、瑪莎拉蒂才是起步;人家買房是論套,煤老板們是論單元,付款還是全現金……從昨天揮金如土到今天沒錢給工人開工資,頗讓人唏噓。
  煤炭行業的大起大落已經不是第一次。當然,資源行業的起落和中國經濟的走勢密不可分。但值得深思的是,同樣在資源領域,煤炭行業的起伏也是最劇烈的。那么,是什么導致了煤炭行業這種過山車似的起落?縱觀整個煤炭行業,這些年來技術水準雖然有所提高,但總體而言仍未擺脫粗放經營的模式,這恐怕是煤炭行業反復起落的最重要原因。
  我們從不斷見諸報端的報道就不難得出結論,前些年煤炭行業暴利發展時期,礦主們可謂日進斗金。但是,賺得巨額財富的不少經營者在奢侈消費、轉移資產和技術投入、技術改造之間,更熱衷于前者。更有甚者,一些企業別說放眼未來的技術進步,就是最起碼的安全生產投入都得過且過,能省則省。在揮金如土的礦主們的座駕越來越高檔的同時,不少礦井特別是中小礦井的技術進步速度卻明顯滯后,安全投入上的歷史欠賬也沒有在暴利時期得到彌補,甚至反欠新賬。
  一個行業可持續發展的根本動力就是技術創新和技術進步,如果一個行業中不少人熱衷于把賺取的巨額利潤揮霍、炫耀或者轉移,而對于技術進步和技術改造卻缺乏熱情,這個行業的可持續發展就很難想象。一旦市場出現變化,這一行業一定會首當其沖地最先受到沖擊。一個很有說服力的例子就是,從國外進口的煤炭,加上運費還比國產煤便宜,我們又怎么能有市場競爭力呢?
  當然,我們也要客觀地看到,這些年確有一些大型煤企在技術改造和技術進步上的投入力度不小。筆者在一些國有現代化礦井看到,這些礦井的自動化和數字化水平堪稱一流,甚至達到世界先進水平。但是,筆者無意間觀察到的一些細節卻暴露出煤炭行業的某些致命問題,這些問題也恰恰是這一行業缺乏競爭力的關鍵所在。
  前一段,筆者曾到國內最先進號稱是世界最高水平的煤企采訪。在高度現代化的數字控制室,在一位技術人員津津樂道地給筆者介紹數字化控制如何如何先進的時候,一個領導模樣的人過來給筆者遞上一根煙。看到筆者錯愕的神情,這位領導的一句話更讓人目瞪口呆:“這里我說了算,我讓你抽,你就能抽。”
  這個細節告訴我們,一個企業或者行業,設備的現代化只要有錢并重視了投入,短時間就會改觀,但是管理和觀念的現代化以及從業者素質的提升卻很難一蹴而就。在現代化程度可以和航天控制室媲美的煤礦數控室,面對禁止吸煙的警示牌,一句“我說了算”的雷人之語讓我們看到,煤炭企業人員素質提升和現代化觀念的培養方面,還有很漫長的路要走。
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