創新是國內支付清算行業的長久命題,但目前顯得格外緊迫,因為該行業對外資開放的腳步正漸行漸近。世貿組織(WTO)近日發布報告,就美方起訴中方在電子支付行業準入存在壟斷事宜作出初裁,初步認定銀聯在“部分類別”的人民幣支付卡清算交易中存在壟斷。如果這個裁定成立,將意味著在WTO框架下,中國有義務將該市場按照貿易規則對外資供應商開放。 開放的口子一旦打開,首先沖擊中國市場的將是Visa和萬事達卡等支付清算組織,他們關注的重點是介入人民幣計價的銀行卡清算和結算市場。也就是說,既然銀聯能在境外攻城略地,那么Visa和萬事達也希望能分享中國龐大的市場,包括在電子刷卡設備上貼上他們的標簽,當用戶結賬時,可以有不同的刷卡通道可以選擇。 其次,一旦外資機構進入國內市場,他們的胃口也不會僅局限在支付卡清算交易。目前,Visa將自己在支付領域未來的戰略定位為近場支付(手機支付的一種形式)、電子錢包和商戶優惠集成。所謂的電子支付,已經不僅僅是刷卡這么簡單。實際上,為了實現戰略目標,Visa已經投資了包括Square在內的一批新興移動支付公司。其他諸如PayPal這樣的電子支付巨頭,甚至谷歌、蘋果都在規劃推出自己的支付服務。 面對可能到來的境外支付企業大軍,創新成了國內企業亟待解決的問題。沒有契合中國市場的新功能和優秀的產品體驗,我們拿什么跟國外對手抗衡?客觀來說,傳統的線下Pos收單已經不能代表支付業的未來,在線支付、移動支付才是將來真正的戰場。中國的在線支付市場由于有淘寶等眾多應用場所,勉強在量級上和國外打成平手,但在特別強調創新的移動支付領域,我們與國外對手至少有兩年的差距。 鼓勵創新必須要有政策上的支持和松綁。目前,在支付領域,尤其是在新興的第三方支付領域,中國企業并非沒有創新能力、風控能力,而是各種限制較多,一個新功能的出現往往要先符合各種標準和政策要求。中國支付行業的創新能力實際上是被人為削弱了。 以移動支付為例,一開始就存在電信運營商系和銀行系的標準之爭,這種情況讓企業想創新卻面臨大環境的混亂。對什么樣的企業能從事新興的近場支付和各類細分的移動支付的政策限制較多,有些甚至無必要。在目前的政策限制下,國內支付企業要想拿出適應中國國情的“新玩意兒”,比美國的前輩們要難得多。 在外資支付企業對中國市場躍躍欲試的同時,除了被動的保護,讓整個行業少些掣肘,真正為創新松綁是行業和政策必須突破的瓶頸。
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