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穩增長可依靠“第四駕馬車”
2012-05-22   作者:吳東華  來源:經濟參考報
 
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  最近法國新總統奧朗德想通過增加100億歐元幫助中小企業,另外他提議設立歐洲互助債券,為基礎設施計劃提供資金。意大利總理蒙蒂主張這種戰略投資不應納入歐盟財赤計算中,但是柏林反對。德國總理默克爾最近表示“促進增長不一定要花錢”,應通過“結構改革”:提高勞動力市場的靈活性以降低失業率。
  我的看法是,默克爾的“促進經濟增長不一定要花錢”觀點是正確的,但是僅僅調節勞動力是不能夠促進經濟增長的。促進增長可以從企業、公司層面進行“第四駕馬車”的運作。但問題是,歐元區這些國家均具有一定的工業基礎,只要加以整合就能創造更高的經濟增長,但發展中國家不一樣。
  宏觀經濟整合是面對成千上萬的企業進行整合,這就是宏觀經濟管理,是政府之手按市場方式辦事、引導,這是以市場自愿方式整合的,以提升產品競爭力、技術研發為終極目標,并非管制。
  很明顯,中國的證券業需要這種整合,即機構投資者的一個賬號可以在股市、債市、期市、匯市任意切換投資,讓資金在四個市場進出自由。由于債券可以設立指數并開發相應的期貨,所以,應加強證券業、期貨業的整合;而債券涉及到利率、利率期貨,所以,券商與銀行又能整合;債券不適合進行CDS擴張,但適合保險,所以,券商與保險業可以整合。很明顯,讓券商、期貨公司、銀行、保險公司進行收購、重組、控股對方,為各種金融業務一體化運作更加便捷提供了基礎。另外,再放寬混業經營。對于混業的混合體金融,我定義為金融新結構,不需要出錢,只需換股就能進行抱團。以股份制方式可以使各類金融抱團成股份制綜合體。各種金融業態市場交易上整合打通、各種業務經營上整合打通、各種業態股權上整合打通,這在全球是個創新,這種新的綜合控股金融公司競爭力肯定強。
  此外,證監會、保監會、銀監會、央行等成立一個合作組織,對綜合控股金融公司出臺綜合性的一攬子金融政策,這將改變目前各個監管機構單干的局面,協同一體化監管比較有效、切中要害、立竿見影。
  所以,我認為,證監會可以先行先試,成立一個券市、期市、債市整合研究機構,研究三市一體化交易、三市機構股份制抱團成綜合控股金融公司,研究新公司在“金磚五國”的同步掛牌交易中設立窗口,為將來納入銀行業、保險業、擔保業、信托業做前期試點。同時,為一攬子解決地方企業發債、理財、股票上市、產品保險、信貸、咨詢、資金托管、實業戰略、世界品牌、研發等提供綜合性支持服務,對推進“第四駕馬車”來包裝地方實體經濟、提升實體企業競爭力,帶來強大的后盾支持。
  我們發現,不花錢讓金融業、企業發展是能成功的,那就是各種業態整合、各種市場整合、各種渠道整合,利用一站式各種服務來提高我國金融業的整體國際競爭力。通過“第四駕馬車”戰略武裝中國金融業,競爭力將迅速上升。
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