在全國出租車行業創建和諧勞動關系的電視電話會議上,交通運輸部、人力資源和社會保障部、全國總工會從出租車司機的實際需求出發,要求出租汽車企業保障出租車司機“每周至少休息一天”,解決“停車難、就餐難、如廁難”等出租車司機面臨的實際問題。消息一出,立刻受到廣大出租車司機的歡迎。 我國有8700多家出租汽車企業,有100多萬輛出租車、200多萬名出租車司機,年運輸旅客上百億人次,乘用出租車已經成為廣大人民群眾不可或缺的出行方式之一。然而,長期以來,出租車行業中頻現勞動關系不規范、承包費用不合理等問題,不但侵害了許多出租車司機的切身利益,還使得司機與公司之間關系日趨緊張。據統計,近年來發生在出租汽車行業的各類事件中,有一半以上與勞動關系不規范、承包費用不合理、出租車司機權益得不到保障有關。 目前我國正處于重大轉型期,與出租車行業類似,不少行業中也一定程度上存在著從業人員權益保障不到位、勞動關系不規范等問題。這些問題能否妥善解決,不僅關系到行業的健康發展,更關系到和諧社會的構建。如果主管部門能認真調研,從細微處著手,從解決具體問題開始,必將找到行業發展的癥結所在并加以紓解。 行業要規范,關鍵在于管理者要貼近基層,設身處地為基層從業人員著想,并在政策措施的制定過程中更加注重實效。只有這樣,各種政策措施才能迅速落實并真正發揮作用,成為促進行業和諧發展的動力。
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