鴻海科技集團(tuán)總裁郭臺銘在此間舉行的第二屆晉商大會上表示，鴻海看好山西運用天然的資源優(yōu)勢發(fā)展新能源汽車，支持山西從能源輸出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型循環(huán)經(jīng)濟。
“新能源汽車研發(fā)是山西發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的好機遇。”郭臺銘說，實現(xiàn)消費能源的效率化、環(huán)保化和循環(huán)化是他所看重的，目前山西正處在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展期，具有先天資源優(yōu)勢，具備發(fā)展新能源汽車的良好基礎(chǔ)。
山西是中國重要的能源基地，煤層氣儲量約１０萬億立方米，占全國總儲量的三分之一。但目前，山西煤層氣以較低價格出售，郭臺銘認(rèn)為，我國也應(yīng)借鑒美國禁止煤層氣出口的做法，用煤層氣研發(fā)新能源汽車電池等產(chǎn)品，提高煤層氣的附加值。
２０１２年以來，隨著煤炭價格持續(xù)下跌，山西“一煤獨大”的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大，加速循環(huán)類經(jīng)濟的發(fā)展步伐。山西省長李小鵬與會晉商大會期間表示，到２０２０年，山西要建成電動汽車、燃?xì)馄嚭图状计嚮兀履茉雌嚠a(chǎn)量要達(dá)到４０萬輛，產(chǎn)值達(dá)到５００億元人民幣。
此前，山西已在晉城市建成全國最大的煤層氣抽采利用基地，這個市超過９０００輛汽車使用煤層氣。省會太原的出租車、公交車也已基本走進(jìn)“燃?xì)鈺r代”。與此同時，中國政府也積極扶持中國新能源汽車加速發(fā)展，今年９月１日起至２０１７年１２月３１日，中國政府要求對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。２０１２年，工信部正式啟動在山西等省份開展甲醇汽車試點工作。
祖籍山西晉城市的郭臺銘認(rèn)為，這都是山西面臨的機遇。如果政策配套完善，鴻海會考慮營造互利共贏的環(huán)境。
鴻海科技集團(tuán)在山西耕耘已逾十年，分別在太原和晉城設(shè)有兩個園區(qū)，累計投資金額達(dá)兩百億人民幣。第二屆晉商大會２日至４日在太原舉辦，來自１７個國家和地區(qū)的２７０余人參會。
