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成本驟降 金融IC卡發卡提速
部分行業條塊分割制約推廣
2012-11-06   作者:楊井鑫 鄧莉蘋  來源:每日經濟新聞
 
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    如今,銀行磁卡向芯片卡遷移已是大勢所趨,而一直困擾銀行的成本難題在今年也得到一定程度的緩解。
  據《每日經濟新聞》記者了解,與去年同期相比,一張芯片卡成本的下降幅度超過了30%。下半年,不少銀行將加快芯片卡的發卡速度。
  事實上,在銀行金融IC卡的發行量迅速增加的同時,金融IC卡的跨業合作更為引人關注。但從目前形勢來看,多數行業的現有格局是制約芯片卡應用推廣的最大障礙。

  成本驟降

  今年下半年,商業銀行對金融IC卡的發卡速度突然加快,而其中的原因,除了央行有硬性指標要求的壓力,更大的原因是發卡成本的下降。
  “一直以來,芯片卡的成本要比磁卡的成本高出很多,還包括了設備的改造。國有大行在芯片卡的推廣上都很猶豫,更別說注重利潤的股份制銀行了。”一家股份制銀行高層表示,即使今年芯片卡的成本已下降了不少,但要實現完全的遷移,成本也非常大。
  該人士稱,磁卡的成本才1元錢一張,一旦芯片卡發卡量大了,銀行支付的成本可想而知。
  農行零售部總監李慶萍向《每日經濟新聞》記者透露,“年初時,行內曾經就金融IC卡的發卡和設備改造的事計算了一下成本,估計花費要以十億元來計。”
  工商銀行個人金融總監李衛平表示,工行在金融IC卡的發行上走在了國有大行的前面,但工行也付出了高額的代價。
  事實上,在銀行業內,金融IC卡的推行是央行今年的一項重要金融業務,并明確了對工、農、中、建、交以及招行等各主要商業銀行先行推行金融IC卡,并且還要求在今年的新增發卡量中,金融IC卡的占比需達到15%。
  “到年底,央行將對這一占比驗收。”央行金融IC卡推進工作領導小組辦公室主任李曉楓此前曾表示。
  據工商銀行個人金融總監李衛平介紹,去年一張IC卡的發行成本是15元~20元,而如今的成本已經跌破了兩位數,不到10元錢。
  按照李衛平的說法,半年多的時間,金融IC卡的成本已下降了超過30%。而李慶萍則對《每日經濟新聞》記者表示,數以十億元計的成本是年初計算的。在金融IC卡的成本下降之后,銀行具體承擔的成本需要重新計算。
  李慶萍表示,農行目前金融IC卡的累計發卡量已經達到800萬張,今年年底肯定會突破1000張萬張,爭取達到央行1400萬張的指標。“農行將在下半年繼續努力,加大金融IC卡的推廣力度。”
  據記者了解,工行的IC卡發行最早,截至今年6月,工行共發行了3500萬張金融IC卡;建行的發卡是從去年8月開始的,截至今年三季度末,建行總共發行1273萬張金融IC卡,其中借記卡1241萬張,貸記卡32萬張。
  據一位業內人士表示,除國有大行之外,不少股份制銀行也已經行動起來了,中信銀行、平安銀行在北京、深圳等地區的金融IC卡發行力度在不斷加強。
  另外,李曉楓也曾表示,央行剛剛完成PBOC3.0標準編制修訂工作。其中,刪除了磁條芯片卡,這意味著同時有芯片和磁條兩種介質的金融IC卡將逐漸消失,單芯卡將成為主流。而此項新標準,可能打亂銀行既定的信用卡業務策略。

  圈存問題值得重視

  由于金融IC卡的容量大,優勢明顯,它的功能并不局限于磁卡對應的銀行金融功能。隨著銀行金融IC卡的發行量迅速攀升,其應用也受到廣泛關注。
  一位股份制銀行人士告訴 《每日經濟新聞》記者,華南地區的人行非常重視金融IC卡推廣工作,一些城市的分支機構甚至成立了以分管行領導為組長的全市金融IC卡推廣應用工作領導小組,來部署相關工作計劃。
  該人士表示,有的分支機構也召集各商業銀行、銀聯、非金融支付機構金融IC卡技術和業務方面的專家型人才,成立金融IC卡研究小組,負責金融IC卡推廣應用政策建議、方案規劃的研究和起草工作,改變了以往依靠下達政策文件的做法。
  對于金融IC卡“起步”的應用范圍,央行目前已在少數幾個領域試水。據當地權威部門人士透露,監管層的策略是,引導各家商業銀行從企業園區、快餐、停車場等空白領域著手,結合自身優勢進行發掘,探討銀行業聯手進行行業應用突破的模式。目前,深圳轄區金融IC卡已在公共交通、醫療健康、零售行業、企業管理多個領域展開行業合作嘗試。
  有業內人士告訴《每日經濟新聞》記者,部分行業的現有格局制約了金融IC卡推廣。以深圳為例,因深圳轄內一些具有行業合作優勢的企業自身已成規模,如深圳通公司在掌控了公交、地鐵領域后,還繼續向超市、便利店等小額支付行業擴張,銀行在與其競爭時缺乏話語權。
  該人士建議,(中國人民)銀行總行從各地征集好的合作經驗進行推廣,并仿照社保卡等模式,從部委層面向下推廣。
  數據顯示,截至2012年6月底,深圳市新增金融IC卡超過33萬張,發卡總量超過96萬張,環比處于增長的趨勢。另外,在基本設備方面,全市的POS終端已有超過99%的完成了改造,有超過3萬臺POS終端可受理非接觸式交易。完成改造的ATM機則有7000多臺,剩下的4000多臺將在年內全部完成改造。
  此外,上述人士還對金融IC卡的圈存問題提出了相應的建議。據了解,絕大多數發卡行未開通跨行圈存業務,針對電子現金圈存難題,他建議相關部門要引導銀聯、各商業銀行總行進一步完善圈存的業務規則和定價體系,擴大圈存網絡,不斷完善圈存產品。

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