GTA是一家專注于場(chǎng)地賽車的生產(chǎn)廠家，扎根于專業(yè)汽車賽事，已經(jīng)擁有超過(guò)15年的經(jīng)驗(yàn)和積累。此前從未涉足過(guò)民用高性能汽車的市場(chǎng)。
SPANO性能表現(xiàn)非常優(yōu)異，其搭載的V10引擎最大功率達(dá)到780匹，最大扭矩920牛米，配合輕量化的車身(僅1350kg)，其0-100km/h加速時(shí)間僅為2.9秒，極速表現(xiàn)則超過(guò)350KM/H。其性能表現(xiàn)足夠讓出身名門的躍馬蠻牛們膽寒。
和分秒必爭(zhēng)的賽車一樣，SPANO所有的設(shè)計(jì)都是以性能表現(xiàn)為首要考慮的，其底盤使用了碳纖維、鈦合金和Kevlar(凱芙拉。是美國(guó)杜邦(Dupont)公司研制的一種芳綸纖維材料產(chǎn)品，材料原名叫“聚對(duì)苯二甲酰對(duì)苯二胺”，這種新型材料密度低、強(qiáng)度高、韌性好、耐高溫、易于加工和成型)制造而成，車身則全部使用碳纖維制成，用料規(guī)格不亞于任何一款頂級(jí)超跑，可謂不計(jì)成本。
SPANO采用超跑慣用的MR布局，車身外形設(shè)計(jì)亦將空氣動(dòng)力元素放在了首位，雖然其外觀設(shè)計(jì)目前褒貶不一，但對(duì)于其性能表現(xiàn)而言，是歷經(jīng)風(fēng)洞測(cè)試得出的結(jié)果，經(jīng)得起推敲。