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在雷克薩斯油電混合動力車型族譜中，26日在中國上市的新生代轎車CT 200h是首款發動機排量小于2.0升的袖珍車型，可謂將環保與豪華、靜謐與激情、優雅與動感融為了一體，集中展示了雷克薩斯致力于“人、車、社會”可持續發展的理念與成果。
作為雷克薩斯中國車型家族的最新成員，CT 200h前臉采用雷克薩斯新一代家族式紡錘形前格柵，配合藍色油電混合動力標識，彰顯出與眾不同的特質。內室設計將中控臺按功能劃分為顯示區和操作區。顯示區的位置讓駕駛者的視線不會進行大幅度的轉移，而操作區將配置整合在觸手可及的位置，讓駕駛者將身體的移動幅度減少到最小。源自F1賽車靈感的座椅設計，強調了CT 200h的運動感，包裹式的座椅，能夠在車輛高速行駛及轉彎時為駕駛者提供顯著的側面支撐。后備廂空間可分上下兩層存儲，容積達到375升，如將后座放倒，更能創造985升的超大儲存空間。
CT 200h采用雷克薩斯第二代油電混合動力系統，在雷克薩斯家族中首次搭載直列4缸1.8升阿特金森循環發動機。作為一款完全油電混合動力車型，CT 200h既可以在純汽油發動機或純電動模式下工作，也能夠在兩種動力聯合的模式下工作，雙重動力帶來更為澎湃的駕馭感受。百公里綜合油耗低至4.6升，二氧化碳排放低至107克/公里。
CT 200h獨創經濟(ECO)、純電動(EV)、標準(NORMAL)及運動(SPORT)四種駕駛模式。標準和經濟駕駛模式致力于營造穩定輕松的駕駛環境；純電動模式下，車輛僅靠電池提供電力工作，發動機完全不介入，進而達到零噪音、零排放行駛；運動模式下，儀表臺背光由藍色變為紅色，混合動力指示表變為轉速表，動力反應更加迅速，轉向操作更加明顯，同時牽引力控制系統(TRC)及汽車穩定控制系統(VSC)會減少對駕駛的介入，讓操控的樂趣更加明顯。
為了讓消費者安心使用油電混合動力車型，雷克薩斯特別為中國消費者提供了油電混合動力車型六年或15萬公里的免費保修免費保養服務。免費保養服務除更換機油機濾，還對車輛進行40余項的全面檢查。
