大航海時代，一聲起航令下，桅帆迎風升起，利用風力控制風帆在大海航行，這畫面是那個時代的標志。而自從蒸汽機的興起后，我們便再難見到那樣的場面了。
今天,當“中國魯濱遜”翟墨駕駛著無動力帆船進行環球航海的時候,當“闊闊真公主號”仿古木帆船停在廣州亞運會水域的時候,當今年4月青島即將迎來國際極限帆船比賽的時候,帆船再次激起了我們對大海的向往。要想體驗這種風情,其實也不難,登上快速帆船,帶你夢回那個黃金時代。
解密
快速帆船VS郵輪
快速帆船與時下流行的巨大郵輪是完全不同的兩種旅行概念。相比郵輪而言,它是一種短途、環保且更讓人產生回憶的海上旅行方式,它特點鮮明,更讓一部分海洋發燒友癡迷。
古典
如今在海上航線備受游客喜愛的快速帆船都是那些仿古的木制帆船,雖然不是無動力全部依靠風能的,但每天水手們撐起或降落巨大帆布的時候,都會激起人們征服海洋的渴望。這看起來酷極了。比如說“皇家飛剪”(Royal
Clipper)號,是世界上第二艘五桅全帆裝帆船,就是現存最大的古典西洋帆船。它的古典氣質,讓它在任何海域都非常“拉風”。
深入
快速帆船區別于郵輪的最大特點還在于它的深入性,因為帆船的體積小,它們能夠深入到一些大型郵輪到不了的港口。在希臘周邊群島、克羅地亞、土耳其的東地中海航線,以及圍繞羅馬周邊和東地中海主要港口,那些更加風姿綽約的港口,只有小型的快速帆船可以載著游客抵達。
參與
別以為上了船就是衣食無憂的尊貴客人。在快速帆船上,每個游客都可能成為水手,去做一些力所能及的事,比如說,客人們在經過允許后可以一同參與到船帆的升起活動中來。如果遇到風浪的挑戰,你自己都不愿意袖手旁觀。在這樣的帆船上旅行,總有一種強烈的集體歸屬感。
奢華
快速帆船內的享受,并不比郵輪遜色,這里反而更加私密。比如說閱覽室、SPA間、露天泳池、桑拿房都一應俱全。海上航線絕不單調。比起在郵輪上那巨大煙囪和轟鳴的汽笛聲,快速帆船則顯得更加低調了。在陽光下暢游在露天泳池里,聽巨大的白帆在風中抖動的聲音,很是享受。
體驗者爆料 航航(喜歡極限運動,曾乘坐星星號帆船在歐洲深入旅行。)
帆船 也是一種生活方式
如果你既坐過郵輪,又體驗過快速帆船的航線,那我相信,如果你非常懂得這不是簡單的交通工具,這本身就是一種旅行并享受其中的話,那么,你一定更加喜愛快速帆船。男人的話,此理兒更加行得通。
我最喜歡快速帆船旅行的是,乘客們可以同船員們一起參與到水手工作中。這聽起來就令人血脈賁張。甲板上惟一對21世紀新科技妥協的是幫助提升船帆的電動機,不過大部分還是依靠肌肉力量的人工鉸鏈。在船上,每天清晨會有一個簡單的晨會,如果想體驗水手的日子,至少應該早起一天,精神抖擻地參加晨會。船長會交代與今日航行有關的信息,包括風向、航行任務等,然后,船員會教授大家一些航海相關的知識和技術,例如結繩課程。這些課程就直接在帆船的航行中進行,非常有趣。然后,大家一同挽起袖管,將巨大的白帆升起來,它們靜靜地從桅桿里張開,再上升到60米高的天空,是一幅令人感嘆和震撼的畫面。
在那些喜歡快速帆船假期的人眼中,體驗整個航程,比抵達目的地更為重要,這本身就是一種回歸自然,甚至尋找內心力量的生活方式。
經典航線 揚帆出征
隨著蒸汽機的發明和1869年蘇伊士運河的開通,蒸汽船逐步代替了帆船。在帆船消失了百年后的今天,得益于Mikael
Krafft對帆船的熱愛和激情,我們才有幸再次體驗到當年揚帆航行的經歷。
Star
Clipper(星星號帆船)是由瑞典傳統造船商Mikael Krafft在1989年建造的,Mikael Krafft建了兩艘幾乎一模一樣的姊妹四桅帆船Star
Flyer和Star
Clipper,他將它們建造得像私家郵輪。這兩艘船分別在1991年和1992年起航。它們是繼1910年帆船停止運營之后第一次建造的快速帆船。要知道,在歐洲游客中,它們的知名度很高,每年都會有大批游客出海前往那些經典的航程之中。
Clipper的本義是“大剪刀”,作為快速帆船的代名詞,體現的是它們剪開風浪的勇力和速度。19世紀依靠自然風力,快速帆船能達到時速20海里,那時,它們帶著乘客從倫敦經好望角到遠東、澳大利亞等地,再從印度等地帶回茶葉、香料、絲綢和澳洲羊毛等貨物。今天,得益于Mikael
Krafft的對帆船的熱愛和激情,我們才有幸再次體驗到當年揚帆航行的經歷。
2000年的時候,Star Clipper又建造了第3艘快速帆船Royal
Clipper,這個長400米的全裝備航船,擁有5桅42帆,作為當今世界上最大的快速帆船被載入了吉尼斯紀錄。雖說模仿了當年的形態,但與19世紀的傳統帆船不同,Royal
Clipper在經典帆船造型的背后擁有現代化、高科技的設施。它擁有1800平方米的甲板活動場所,3個戶外游泳池,其中的一個底部是水晶玻璃,為下面的飯廳提供采光和夢幻般的效果。Royal
Clipper冬天時航行在加勒比海,夏天則前往地中海。
星星號帆船的航線包括地中海、塔希提及周邊島嶼、東南亞和加勒比海海域,有3~11晚的不同航程選擇,在每一季度還開辟有橫跨大西洋(600558,股吧)和印度洋的航線。兩艘小些的星星號帆船可以承載170個乘客,提供服務的船員70個,Royal
Clipper能夠容納227個乘客和106個船員。
在船上,你可以去做一些美容、按摩,也可以到藏書豐富的圖書館消磨時光,當然還有足夠的甲板活動,曬太陽、遠眺、跟船員們學習航行。各船還提供有一艘供游客拍照的小船,可以在這艘小船上拍到星星號的全景。另外,對于那些熱衷水上活動的游客,星星號的每條航線還安排有供潛水的最佳地點,有資質的客人可以到點安排下潛,當然有興趣的客人也可以跟著學習。喜歡釣魚的朋友還能到每條船都備有的香蕉船和釣魚船上過一把癮。其他滑水和帆板裝備都可供租用。
到了夜里,星星號上并沒有夜總會或是類似百老匯的表演,但會安排一些有趣的活動,比如捕蟹比賽、圍獵清道夫魚,一些時尚表演和舞會等。當然,或許更簡單一些,沒有什么比躺在甲板上享受頭頂的星光更愜意的了。