亞洲東方快車特選的四項(xiàng)旅程完全為有大把時(shí)間的富裕家庭而設(shè)，為照顧中國客人，車廂號碼在編排上還避免了不吉利數(shù)字。
“講究的手表不愛裝秒針，因?yàn)闋幏謯Z秒的人一般都是打工仔。”照此理推斷，坐飛機(jī)的人也高端不到哪去。“終究是為了速度，你看得到窗外的風(fēng)景嗎？”這是老派貴族偏愛火車旅行的原因，也是豪華列車營運(yùn)商Orient-Express于今年1月推出穿越泰國、馬來西亞、老撾及新加坡一系列三晚、六晚旅程之初衷。
其中亞洲東方快車(Eastern
& Oriental
Express，E&O)特選的四項(xiàng)旅程完全為有大把時(shí)間的富裕家庭而設(shè)，每個(gè)旅程招待不超過60位賓客(通常為132位)。他們被安排在翻新過的豪華、總統(tǒng)套房車廂內(nèi)，包圍在由纖薄實(shí)木壓板打造的拱形天花、泰國漆器裝飾和細(xì)致原木嵌畫中。所有家具及裝備以柔色為主，部分原料更購自巴黎。為照顧中國客人，車廂號碼在編排上還避免了不吉利數(shù)字。車尾開放式觀景車廂里擺著藤椅，加上瑰麗輕紗布藝和茶舞就一副十足老殖民者面孔了。
在為期六夜的“山間寓言(Fables
of the
Hills)”中，旅程由新加坡開始向北方延伸，途經(jīng)馬來西亞、泰國，最后到達(dá)曼谷。客人可以在草木扶疏的金馬侖高原度宿一宵，乘機(jī)品嘗當(dāng)?shù)厣介g種植茶葉所沖泡的香茗(參與茶葉制作過程)或是參與Surat
Thani猴子訓(xùn)練學(xué)院之旅。另一段“史詩式泰國(Epic
Thailand)”旅程更為刺激，專挑游人罕至的地域走。鐵路覆蓋大片泰國優(yōu)美郊區(qū)，穿越Isan平原偏遠(yuǎn)村落，遠(yuǎn)眺可見12世紀(jì)高棉寺建筑群。落地體驗(yàn)從泰國東南部一條傳統(tǒng)農(nóng)村開始，你可以參加泰國風(fēng)俗中最受重視的“戴圣線儀式(Bai
Sii Su Kwan)”或進(jìn)入世界教科文組織列入“世界遺產(chǎn)名錄”的考艾國家公園( Khao Yai National
Park)，近觀野生大象、長臂猿、雀鳥的各種表情。
那些口碑在外的“泰式烹飪班”、“徒步尋找儒艮”、“珊瑚礁浮潛”等看似與火車不相關(guān)的高級體驗(yàn)都被亞洲東方快車搜羅旗下。你將為此支付至少5500英鎊/每人的旅費(fèi)，這才是慢慢來的代價(jià)。