股指經(jīng)過早盤的整固，市場信心得到一定修復(fù)，持續(xù)大跌后的惜售及抄底盤的試探性入場有望引發(fā)一輪反彈行情，但上證指數(shù)擊穿半年線對市場的打擊較大，再加上貨幣政策緊縮的持續(xù)和樓市新一輪調(diào)控呼之欲出，股指反彈的空間應(yīng)屬有限，節(jié)前交易可能進(jìn)入垃圾時間而喪失活躍性，前期未及離場的投資者可利用反彈的機(jī)會逢高減倉，但在反彈空間有限的情況下不宜加倉以免套牢程度的加重。
不用悲觀 機(jī)會悄然而來
目前市場已經(jīng)進(jìn)入空頭主導(dǎo)的行情，再加上股指期貨在市場下跌時有助跌的作用，短期內(nèi)，難以指望市場出現(xiàn)太好的表現(xiàn)。從大量前期強(qiáng)勢股破位后陰跌的走勢看，題材股群體的局部泡沫實(shí)際上已經(jīng)破裂。因此，現(xiàn)階段應(yīng)以控制倉位為主。
伴隨著早盤的低迷，市場繼續(xù)維持低迷格局已經(jīng)成為大概率事件，以目前盤面來看，只要接下來的2天半內(nèi)市場連續(xù)保持這樣的萎靡不振的格局，節(jié)后狂漲將成為定局，對于投資者來講，還是那句話，節(jié)前是漲是跌都是不重要的，只要成交破750億，哪怕利空壓頂，市場也將毫不理會，超跌反彈隨時到來。
所幸的是，2010年即將結(jié)束，困擾市場的“錢緊”因素有望得到扭轉(zhuǎn)，目前大盤點(diǎn)位并不高，權(quán)重藍(lán)籌股向下的空間非常有限，只要避免買入正處于高位，股價剛剛步入下降通道的題材股，就沒有必要過于悲觀。畢竟，歷史經(jīng)驗(yàn)表明，大多數(shù)人絕望之時，機(jī)會也就不遠(yuǎn)了。
機(jī)構(gòu)觀點(diǎn) 等待機(jī)會
廣發(fā)證券：繼昨日大跌后，股指開盤慣性下挫，半年線2753點(diǎn)的支撐形同虛設(shè)，在年末資金緊缺及進(jìn)入加息周期預(yù)期增強(qiáng)的背景下，股指弱勢難改，上周機(jī)構(gòu)增倉的地產(chǎn)股開始出現(xiàn)在跌幅前列，基金重倉股紛紛出現(xiàn)較大跌幅可能意味著在行情向淡的情況下基金遭遇較大規(guī)模的贖回，資金的緊缺意味著權(quán)重股積弱難返，而市場具備賺錢效應(yīng)的中小板、創(chuàng)業(yè)板已形成明顯頭部，市場熱點(diǎn)盡失后步入弱勢難以避免，但從股指走勢看，兩市11個交易日中僅1根陽線，短線超跌和近期首次擊穿半年線后或有一波反彈形成，前期未及出局的投資者可待反彈中減倉，短線仍不宜急于入場。
華訊財經(jīng)：從上證指數(shù)的技術(shù)形態(tài)上看，破箱體支撐下跌市場處于弱勢格局，均線向下發(fā)散構(gòu)成大盤運(yùn)行中的阻力，但是權(quán)重股尤其是金融股跌無可跌使得指數(shù)上的下跌空間已經(jīng)相當(dāng)有限，并且八股近期較大幅度下跌后小部分個股今日逆勢上揚(yáng)，預(yù)計伴隨在高位的八股以回落的方式化解高估值后市場將在一月中迎來再次重生，操作上，中長線可關(guān)注權(quán)重股，短線而言可留意較大幅度下跌并已遇下方支撐的八股在一月初的投資性機(jī)會。
板塊動態(tài)
1、早盤，電子信息部分個股活躍，金龍機(jī)電、萊寶高科、順絡(luò)電子、海康威視等個股漲幅居前，漲幅均超2%。作為智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、半導(dǎo)體照明和汽車電子等領(lǐng)域的上游產(chǎn)業(yè)，電子信息新材料與新能源、節(jié)能環(huán)保、電動汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)緊密。“十二五”期間，隨著這些戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的全面展開，電子信息新材料將迎來無限“錢景”。
2、煤炭板塊延續(xù)昨日低迷，目前領(lǐng)跌兩市行業(yè)，其中，盤江股份跌超6%，冀中能原跌超4%，神火股份、潞安環(huán)能跌超3%，西山煤電、開灤股份、蘭花科技等跌幅超2%，煤氣化等10余只個股跌幅均超1%，板塊內(nèi)個股全線下跌。中銀國際12月28日發(fā)布的煤炭行業(yè)研究報告指出，由于中國政府要求2011年重點(diǎn)電煤合同不得提價，因此煤炭股整體受壓。報告認(rèn)為，隨著新年的臨近，這為投資者提供了一個很好的介入時機(jī)。中銀國際認(rèn)為，由于季節(jié)性需求強(qiáng)勁以及節(jié)能減排工作收官，因此未來動力煤現(xiàn)貨價格仍有上漲空間，而焦煤的漲價預(yù)期更為強(qiáng)烈，現(xiàn)為煤炭股介入時機(jī)。
3、汽車類個股較活躍，東安黑豹漲超3%，中通客車、貴航股份、銀輪股份、中國重汽漲幅超1%，板塊內(nèi)近八成個股上漲。消息面上，業(yè)界矚目的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》已結(jié)束了征求意見階段，將于近期出臺。《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》作為汽車產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃的一個重要組成部分，早在今年8月間就完成了征求意見稿，原定11月底正式向社會公布。但由于種種原因，將推遲到明年1月份正式出臺。
4、午后船舶股集體拉升,中國船舶大漲逾8%,受此帶動,廣船國際、中船股份均大幅上揚(yáng)。 工信部近日公布的數(shù)據(jù)顯示,
今年前11個月我國造船工業(yè)新承接船舶訂單量6398萬載重噸,是去年同期新接訂單量的2.8倍。
市場聚焦 年A股融資破萬億 超前兩年總和
1、雖然今年的上證指數(shù)將以陰線告收，但A股市場融資額創(chuàng)出歷史新高破萬億元的融資額超過前兩年融資總和。統(tǒng)計顯示，無論IPO還是配股、增發(fā)，融資公司家數(shù)、融資金額均創(chuàng)出新高。其中，IPO公司349家，募集資金約4889.87億元。
2、IPO重啟以來，光大證券、招商證券、華泰證券、興業(yè)證券、山西證券相繼通過IPO登陸A股市場，廣發(fā)證券成功借殼上市，由此，掀起了券商上市的高潮。
3、日前，“引進(jìn)法官深化證券執(zhí)法體制改革會議”在京召開，中國證監(jiān)會聘請法官掛職擔(dān)任行政處罰委專職委員的工作正式啟動。中國證監(jiān)會主席尚福林、最高人民法院副院長奚曉明出席會議并作重要講話。