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把你交給我，我能帶你到世界上任何一個角落去，當然，那里得有海。”Craig
Franks船長在接受筆者采訪時非常自信地表示，那感覺就像他就是海神波塞冬的化身。
這是一艘誰都有可能乘坐的游艇，因為她不是私人的，而是隸屬于美國Moran船舶公司租賃部；但她又是一艘只有少數人才有可能乘坐的游艇，這點你可以從文章最后的租賃價格里看得出來。
他的自信來源于所駕馭的Northern
Star,一艘由美國Moran船舶公司和德國Lurssen游艇制造公司合作打造的超級游艇。而游艇經銷商Robert
Moran帶來的團隊，在整個建造過程中提供了豐富的經驗和專業知識。比如Craig
Franks船長—在駕駛這艘超級游艇之前一直是賽手、水手，對設計、工程以及海上舒適性等方面都給出了很多專業意見。
Northern Star
在2009年10月交付，全長為75.40米。她是為了在北極以及熱帶地區進行長距離航行而設計的。
這是一艘誰都有可能乘坐的游艇，因為她不是私人的，而是隸屬于Moran船舶公司租賃部；但她又是一艘只有少數人才有可能乘坐的游艇，你可以從文章最后的租賃價格里看得出來。
享受陽光
Craig Franks船長和來自Espen Oeino船體設計公司的設計師賦予了Northern
Star一個非常傳統的外表，牡蠣白與深海藍的組合大方得體，水線處的紅白線條又折射出一絲悸動。總共6層的甲板給12位賓客的娛樂和休閑提供了充裕的空間。各個甲板上寬敞的戶外區域都布置了充足的座位，給戶外用餐和休息提供了便利的場所。
內部設計由Pauline
Nunns操刀，他的目標是在整體上將Northern Star打造成一個宏偉的海上鄉村建筑，與傳統的外表相匹配。基于Robert
Moran的要求，在設計時，良好的采光和通風是首要考量，舒適性也擺在很重要的位置，最終呈現出來的效果令Robert
Moran非常滿意，他說：“我始終認為自然采光要比燈光更親切，在海上，還有什么比陽光更有資格當大海的朋友？這不僅僅是出于環保節能的考慮，客人花那么多的錢出去可不是想享受燈光制造出來的虛浮感覺的，那樣的話，你還不如呆在高檔酒店里。”
太陽甲板：視野無敵
其實，在這么大的一艘游艇上，幾層甲板都有寬闊的戶外空間，所以很難講最上層的太陽甲板就是最好的日光浴去處。當然，這里不可替代的優勢是它擁有的視野。你可以在面向船頭擺放的扶手椅極目遠眺，而在船航行時防風措施非常棒，當然朝向船兩側的沙發躺椅也別有一番滋味。這里還有一個迷你游泳池和日光浴區，但位于甲板中間的塔臺占據了不少空間，想要在這里開個大型的聚會有點懸。
駕駛甲板：藝術殿堂
船長本人參與設計能從中獲益不少，Craig
Franks在駕駛艙內掛滿了各種各樣的名家畫作，使之充滿藝術氣息。拖船式的傾斜前窗讓他可以輕松地喝著咖啡享受沿途的風景，要做的就是對大大小小的屏幕反應的信息作出一些判斷，然后“裝模作樣”地在正中間的臺子上圍著航海圖作指點江山狀。駕駛艙旁邊是電臺室、辦公室和臥室。同時主人的健身房和一個游泳池也在邊上。還真可以說，這一層就是為Craig
Franks設計的，但他享受這些可不用花錢。“你能想象還有比這更好的工作嗎？”Craig
Franks說。
甲板后面則是停機坪。一個很貼心的小細節是，電梯能直達這里。平時不用的時候，停機坪上可以擺放一些躺椅，當太陽甲板用。
主人甲板：歐式風格
對的，你沒看錯！這層甲板的英文名字叫Owner’s
Deck，這是一個單單名字就讓你覺得錢花得很值的甲板。
這里的大部分區域被用來安置主臥，臥室靠近船艏，在這里能獲得壯觀的360°海景。白色和亮藍色基調的裝飾使得本來就非常光亮的室內更加明亮，讓人全身感覺很通透。這里的風格有點像歐式鄉村建筑的臥房，但整體感覺有點偏年輕女性化，還好原木的棕色座椅在整體基調上扳回了不少。臥室的旁邊是兩個一模一樣的浴室，左右各有兩扇門通往有早餐桌的小型休息區。
一個比較小的有盥洗室的前廳位于主廳后面，可以將賓客引入穹頂客廳—這是一個大師級的作品。焦點是在中間的一個大玻璃桌子，由德國藝術家Mary
Baumeister創造，創作靈感來自于俯視一個下面布滿卵石和貝殼的水面。一個由Delft磚瓦建造成的火爐被舒適的沙發和椅子圍繞，白色和亮藍色的椅子與周邊的瓷器和頭頂的天空穹頂非常契合。
大廳的前面有一個圖書館，是一個非常適合閱讀的區域，長條皮質躺椅，一個吧臺和足夠的閱讀空間。這很容易讓人聯想到西方老片里的一些場景：幾個穿著質地高貴的睡袍的男人，圍著火爐慵懶地坐成一圈，捧著書，叼著煙斗，偶爾交談幾句。圖書館有扇門通往一個私人的學習區，還有一個通往臥室。
甲板尾部的外部空間提供了一個非常大的戶外休息區。一方面這是個很合適的用餐區，旁邊有個運送食物的儲藏室，讓物流非常順暢；另一方面，這個區域有兩個很大的坐臥空間，非常適合放松休閑。
主甲板：家的感覺
這是能給客人最初和最深內部印象的甲板層。當通過主通道進入Northern Star
大理石鋪成的通道時，你馬上能感覺到這是一艘經典而非浮夸的游艇。過道里有一架圓柱形玻璃電梯，直達所有的樓層，被主樓梯所圍繞。
通道的尾端，客人可以通過一個設置有白天盥洗室的前廳進入主沙龍。舒適的沙發椅和座椅，暖紅色調，圍繞一個壁爐鋪開。一架自動彈奏的Steinway鋼琴提供音樂娛樂，旁邊的咖啡桌打開之后，能變身成一個賭場里的輪盤。正式的用餐區設置在沙龍的后部，布局巧妙，可供14人同時用餐。餐桌被設計成可完全拆卸，這樣一來，騰出來的空間就可以用來開個舞會。
天花板的一部分是凹進去的，一個英國畫家在這些地方畫了個滿是天使模樣白云的trompe
l'oeuil風格天空壁畫。主沙龍給人的感覺是非常溫暖和舒適的，像家一樣。這種感覺在兩艘船模的映襯下更加明顯—Huisman schooner
的"Meteor" 和1875 的蒸汽游艇
"Aries"。
主通道的前端，有兩扇門通往客人區。一個是給客人專設的辦公區而另一個是客人休息區，里面有5個客人臥室以及一個美容沙龍。船艏的兩個VIP臥室之間有一扇門，去掉之后可以變成一個擁有超大浴室的家庭套間。
每個船艙的裝飾都各有特色，共同特點是都采用比較明亮的顏色和綴花紋的布藝，顯得素雅清爽。一般的游艇上客臥都是安排在下甲板的，但Northern
Star沒有采用這個方法。這么做的好處是不單單將客人和船員很好地分隔開來，而且能提供更優質的住宿條件。
另一個亮點是美容和按摩室，擺放著電動按摩椅和SPA床。當男人們在看書討論問題的時候，女人們也有自己喜歡的事情可以做。
下甲板：秘藏小艇
船員臥室(12個艙)以及廚房、船員的雜物和船員休息室都在下甲板。
下甲板的后部是一個巨大的小艇停放間，里面有游艇上的三艘隨駕小艇里的兩艘：一艘29英尺的Hinkley以及一艘10米的Zodiac颶風RIB艇，兩艘艇都可以通過主船上的巨大的門被放入水中。另外，這里還有足夠的空間用來囤放其他的水上娛樂器具，旁邊還專門開辟了一個潛水用具室。
一道防水門通向甲板的后部平臺，這里不僅是游泳區更是一個乘客登船點。不要誤會，不是要你直接進來就被帶進下甲板，有樓梯直接帶你到主甲板去。
工程甲板：核“心”區域
電梯也能直達工程甲板，這里是游艇的心臟所在地。
發動機室就是游艇的心臟。兩個2000KW的CAT發動機驅動著這艘龐然大物，讓她在7000牛/
米扭矩的時候達到17節的最高速度。先進的聲音衰減和減震系統保證了船在行駛過程當中的安靜。零速度鰭形減搖裝置在船停靠時能極大地減少波浪的產生，保證船身的穩定。
為了更少的排放，輔助的發動機排氣系統裝備了HUG顆粒過濾器，灰塵的排放量完全達到IMO空氣排污標準。這套系統提供了優秀的燃油功率比，因為熱量不是通過用電來產生的，而是直接用多余的燃油產生。
基本參數
船長：75,40 米/ 247英尺4英寸
船寬：13,50 米/ 44英尺3英寸
吃水：3,80 米 / 12英尺5英寸
排水量：1,940噸
發動機：2 x Caterpillar 3516
DITA-SWAC
最高速度：17節
巡航速度：12節
燃油儲量：240,000升
淡水儲量：40噸
租賃價格：冬天：加勒比海 65萬美元/周 額外服務費用另計；夏天：地中海 65萬歐元/周 額外服務費用計
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